loadingVrakdelar från flygplanet bärgas. Foto: Patrick Trägårdh/TT-arkivbild
Vrakdelar från flygplanet bärgas. Foto: Patrick Trägårdh/TT-arkivbild
Inrikes

Minnesenhet hittad efter flygkrasch i Umeå

Epoch Times

Statens haverikommission har hittat en minnesenhet som kan bringa klarhet i vad som hände när flygplanet i Umeå kraschade i juli och nio personer omkom.

– Vi har hittat en minnesenhet som inte är kraschskyddad, som har motordata och som ska skickas utomlands på analys, säger Mikael Karanikas, utredningsordförande, till TT.

Minnesenheten hittades redan i samband med att vrakdelarna transporterades till haverikommissionens hangar i Strängnäs. Enheten hade inte brutits loss utan hittades i själva vraket. Eftersom planet inte hade en svart låda som tagit upp exempelvis ljudinspelningar kan den vara viktig i arbetet för att få fram vad som orsakade olyckan. Enheten kan innehålla information om varvtal och effekt på motorn, enligt Mikael Karanikas.

– Vi vet inte hur pass skadad den är. Sannolikt skickas den till Frankrike som har ett stort labb, vi är en relativt liten myndighet, men de är väldigt duktiga på utläsning, säger han.

Om laboratoriet i Frankrike väl kan ta emot minnesenheten brukar det gå relativt snabbt att få svar, enligt Karanikas.

En preliminär rapport om vad som orsakade olyckan väntas först i mitten av september. I den drar Statens haverikommission inga slutsatser utan presenterar bara fakta man fått fram under utredningen hittills.

Att ta fram den slutliga rapporten kan dröja uppemot ett år.

(Niklas Svahn/TT)

Läs mer

Mest lästa

Rekommenderat

loadingVrakdelar från flygplanet bärgas. Foto: Patrick Trägårdh/TT-arkivbild
Vrakdelar från flygplanet bärgas. Foto: Patrick Trägårdh/TT-arkivbild
Inrikes

Minnesenhet hittad efter flygkrasch i Umeå

Epoch Times

Statens haverikommission har hittat en minnesenhet som kan bringa klarhet i vad som hände när flygplanet i Umeå kraschade i juli och nio personer omkom.

– Vi har hittat en minnesenhet som inte är kraschskyddad, som har motordata och som ska skickas utomlands på analys, säger Mikael Karanikas, utredningsordförande, till TT.

Minnesenheten hittades redan i samband med att vrakdelarna transporterades till haverikommissionens hangar i Strängnäs. Enheten hade inte brutits loss utan hittades i själva vraket. Eftersom planet inte hade en svart låda som tagit upp exempelvis ljudinspelningar kan den vara viktig i arbetet för att få fram vad som orsakade olyckan. Enheten kan innehålla information om varvtal och effekt på motorn, enligt Mikael Karanikas.

– Vi vet inte hur pass skadad den är. Sannolikt skickas den till Frankrike som har ett stort labb, vi är en relativt liten myndighet, men de är väldigt duktiga på utläsning, säger han.

Om laboratoriet i Frankrike väl kan ta emot minnesenheten brukar det gå relativt snabbt att få svar, enligt Karanikas.

En preliminär rapport om vad som orsakade olyckan väntas först i mitten av september. I den drar Statens haverikommission inga slutsatser utan presenterar bara fakta man fått fram under utredningen hittills.

Att ta fram den slutliga rapporten kan dröja uppemot ett år.

(Niklas Svahn/TT)

Rekommenderat

Svenska Epoch Times

Publisher
Vasilios Zoupounidis
Politisk chefredaktör
Daniel Sundqvist
Opinionschef
Lotta Gröning
Sportchef
Jonas Arnesen
Kulturchef
Einar Askestad

Svenska Epoch Times
DN-skrapan
Rålambsvägen 17
112 59 Stockholm

Epoch Times är en unik röst bland svenska medier. Vi är fristående och samtidigt en del av det stora globala medienätverket Epoch Media Group. Vi finns i 36 länder på 23 språk och är det snabbast växande nätverket av oberoende nyhetsmedier i världen. Svenska Epoch Times grundades år 2006 som webbtidning.

Epoch Times är en heltäckande nyhetstidning med främst riksnyheter och internationella nyheter.

Vi vill rapportera de viktiga händelserna i vår tid, inte för att de är sensationella utan för att de har betydelse i ett långsiktigt perspektiv.

Vi vill upprätthålla universella mänskliga värden, rättigheter och friheter i det vi publicerar. Svenska Epoch Times är medlem i Tidningsutgivarna (TU).

© Svenska Epoch Times 2024