När t-banekostnaderna skenar väcks frågor om vem som kunnat följa besluten längs vägen. Det menar SD, som kräver en oberoende granskning och vill pröva tjänstemannaansvar i fallet.
Region Stockholms senaste genomlysning visar kraftigt höjda slutkostnadsprognoser i flera tunnelbaneprojekt. Bakom ökningarna finns bland annat förseningar, brister i projekteringen, hävda entreprenadavtal och risker som tidigare inte fullt ut legat i kalkylerna. Förvaltningen pekar också på att byggkostnaderna har stigit snabbare än konsumentprisindex (KPI).
Samuel Stephan (SD), trafikpolitisk talesperson i Region Stockholm, menar att den större frågan är bristen på politisk insyn i förvaltningen för utbyggd tunnelbana (FUT).












