loadingFartyg i Hormuzsundet, fotograferade i ett tidigare skede i kriget, den 23 mars. Foto: AP/TT
Fartyg i Hormuzsundet, fotograferade i ett tidigare skede i kriget, den 23 mars. Foto: AP/TT
Utrikes

Svartlistade fartyg passerar Hormuzsundet

Joakim Magnå/TT

Frakt- och oljefartyg ligger mer eller mindre stilla i farvattnen kring Hormuzsundet i avvaktan på utvecklingen i regionen. USA:s militär uppger att inga fartyg från iranska hamnar passerat landets blockad i Persiska viken och Omanbukten under det senaste dygnet.

Enligt det amerikanska militärkommandot Centcom deltar över 10 000 sjömän, marinkårssoldater och flygare i blockadinsatsen. Minst tolv krigsfartyg – däribland hangarfartyget USS Abraham Lincoln – och tiotals flygplan och drönare är involverade på olika sätt.

”Under de första 24 timmarna passerade inga fartyg den amerikanska blockaden”, skriver Centcom i en uppdatering på plattformen X.

Sex handelsfartyg ska efter uppmaning från amerikanska styrkor ha vänt tillbaka till iranska hamnar vid Omanbukten under dygnet.

Amfibiefartyget USS Tripoli (bilden) och hangarfartyget USS Abraham Lincoln är några av de största fartygen som deltar i USA:s blockad. Arkivbild. Foto: Aaron Favila/AP/TT

”Blockaden verkställs opartiskt mot fartyg från alla nationer som anlöper eller avgår från iranska hamnar och kustområden”, skriver Centcom.

Inleddes i måndags

USA:s blockad inleddes klockan 16, svensk tid, på måndagen sedan president Donald Trump beordrat detta i söndags.

Amerikansk militär har tidigare preciserat att blockaden inte gäller Hormuzsundet i sig, utan snarare all sjötrafik till och från iranska hamnar i Persiska viken och Omanbukten.

Situationen har fått många fartyg att avvaktande ligga helt stilla eller cirkulerar långsamt på båda sidor om Hormuzsundet – som har en helt avgörande roll för oljeleveranserna från regionen.

Tankfartyget Rich Starry är ett exempel, där det först stävat genom sundet till Omanbukten för att sedan göra en u-sväng i låg fart.

Amerikanska sanktioner

Rich Starry uppges ha blivit lastat med metanol i emiratisk hamn. Det seglar under malawisk bekvämlighetsflagg, men såväl fartyget som dess kinesiska ägarbolag står under amerikanska sanktioner med anledning av kopplingar till Iran.

Iran blockerar själva Hormuzsundet och släpper bara förbi fartyg från länder som anses vänligt sinnade.

Flera fartyg har tidigare under kriget identifierat sig som kinesiska för att kunna passera oskadda.

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Feedback

Läs mer

Mest lästa

Nyhetstips

Har du tips på något vi borde skriva om? Skicka till es.semithcope@spit

Epoch Times Podcasts

loadingFartyg i Hormuzsundet, fotograferade i ett tidigare skede i kriget, den 23 mars. Foto: AP/TT
Fartyg i Hormuzsundet, fotograferade i ett tidigare skede i kriget, den 23 mars. Foto: AP/TT
Utrikes

Svartlistade fartyg passerar Hormuzsundet

Joakim Magnå/TT

Frakt- och oljefartyg ligger mer eller mindre stilla i farvattnen kring Hormuzsundet i avvaktan på utvecklingen i regionen. USA:s militär uppger att inga fartyg från iranska hamnar passerat landets blockad i Persiska viken och Omanbukten under det senaste dygnet.

Enligt det amerikanska militärkommandot Centcom deltar över 10 000 sjömän, marinkårssoldater och flygare i blockadinsatsen. Minst tolv krigsfartyg – däribland hangarfartyget USS Abraham Lincoln – och tiotals flygplan och drönare är involverade på olika sätt.

”Under de första 24 timmarna passerade inga fartyg den amerikanska blockaden”, skriver Centcom i en uppdatering på plattformen X.

Sex handelsfartyg ska efter uppmaning från amerikanska styrkor ha vänt tillbaka till iranska hamnar vid Omanbukten under dygnet.

Amfibiefartyget USS Tripoli (bilden) och hangarfartyget USS Abraham Lincoln är några av de största fartygen som deltar i USA:s blockad. Arkivbild. Foto: Aaron Favila/AP/TT

”Blockaden verkställs opartiskt mot fartyg från alla nationer som anlöper eller avgår från iranska hamnar och kustområden”, skriver Centcom.

Inleddes i måndags

USA:s blockad inleddes klockan 16, svensk tid, på måndagen sedan president Donald Trump beordrat detta i söndags.

Amerikansk militär har tidigare preciserat att blockaden inte gäller Hormuzsundet i sig, utan snarare all sjötrafik till och från iranska hamnar i Persiska viken och Omanbukten.

Situationen har fått många fartyg att avvaktande ligga helt stilla eller cirkulerar långsamt på båda sidor om Hormuzsundet – som har en helt avgörande roll för oljeleveranserna från regionen.

Tankfartyget Rich Starry är ett exempel, där det först stävat genom sundet till Omanbukten för att sedan göra en u-sväng i låg fart.

Amerikanska sanktioner

Rich Starry uppges ha blivit lastat med metanol i emiratisk hamn. Det seglar under malawisk bekvämlighetsflagg, men såväl fartyget som dess kinesiska ägarbolag står under amerikanska sanktioner med anledning av kopplingar till Iran.

Iran blockerar själva Hormuzsundet och släpper bara förbi fartyg från länder som anses vänligt sinnade.

Flera fartyg har tidigare under kriget identifierat sig som kinesiska för att kunna passera oskadda.

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Feedback

Svenska Epoch Times

Publisher / VD / ansvarig utgivare
Vasilios Zoupounidis
Ställföreträdande ansvarig utgivare
Aron Lamm
Politisk chefredaktör
Daniel Sundqvist
Opinionschef
Lotta Gröning
Sportchef
Jonas Arnesen
Kulturchef
Einar Askestad

Svenska Epoch Times AB
DN-skrapan
Rålambsvägen 17
112 59 Stockholm

Epoch Times är en unik röst bland svenska medier. Vi är fristående och samtidigt en del av det stora globala medienätverket Epoch Media Group. Vi finns i 36 länder på 23 språk och är det snabbast växande nätverket av oberoende nyhetsmedier i världen. Svenska Epoch Times grundades år 2006 som webbtidning.

Epoch Times är en heltäckande nyhetstidning med främst riksnyheter och internationella nyheter.

Vi vill rapportera de viktiga händelserna i vår tid, inte för att de är sensationella utan för att de har betydelse i ett långsiktigt perspektiv.

Vi vill upprätthålla universella mänskliga värden, rättigheter och friheter i det vi publicerar. Svenska Epoch Times är medlem i Tidningsutgivarna (TU).

© Svenska Epoch Times AB 2026