loadingFler tågspår mellan Stockholm och Uppsala. Arkivbild. Foto: Jessica Gow / TT
Fler tågspår mellan Stockholm och Uppsala. Arkivbild. Foto: Jessica Gow / TT
Inrikes

Klartecken för fyra spår mellan Stockholm och Uppsala

TT

Regeringen fastställer förslaget om en fyrspårig järnväg mellan Stockholm och Uppsala.

I valrörelsen 2022 lovade M-ledaren Ulf Kristersson att en fyrspårig järnväg på sträckan ska börja byggas under mandatperioden. Nu ger regeringen klartecken för planförslaget från Trafikverket.

Utöver fyra spår till Uppsala ingår även bland annat ”signaloptimering” på delar av sträckan samt kapacitetsförstärkningar på E4. Syftet är att öka tillgängligheten till Arlanda.

Regeringen avsätter även en miljard för att påbörja planeringen av det omstridda vägprojektet Östlig förbindelse – en väg- och spårtunnel som ska binda ihop Stockholmsregionens norra och södra delar.

Målet är att projektet ska vara så väl utrett att en bedömning av trafiktunneln kan göras inför nästa planperiod.

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Feedback

Läs mer

Mest lästa

Nyhetstips

Har du tips på något vi borde skriva om? Skicka till es.semithcope@spit

Epoch Times Podcasts

loadingFler tågspår mellan Stockholm och Uppsala. Arkivbild. Foto: Jessica Gow / TT
Fler tågspår mellan Stockholm och Uppsala. Arkivbild. Foto: Jessica Gow / TT
Inrikes

Klartecken för fyra spår mellan Stockholm och Uppsala

TT

Regeringen fastställer förslaget om en fyrspårig järnväg mellan Stockholm och Uppsala.

I valrörelsen 2022 lovade M-ledaren Ulf Kristersson att en fyrspårig järnväg på sträckan ska börja byggas under mandatperioden. Nu ger regeringen klartecken för planförslaget från Trafikverket.

Utöver fyra spår till Uppsala ingår även bland annat ”signaloptimering” på delar av sträckan samt kapacitetsförstärkningar på E4. Syftet är att öka tillgängligheten till Arlanda.

Regeringen avsätter även en miljard för att påbörja planeringen av det omstridda vägprojektet Östlig förbindelse – en väg- och spårtunnel som ska binda ihop Stockholmsregionens norra och södra delar.

Målet är att projektet ska vara så väl utrett att en bedömning av trafiktunneln kan göras inför nästa planperiod.

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Feedback

Svenska Epoch Times

Publisher / VD / ansvarig utgivare
Vasilios Zoupounidis
Ställföreträdande ansvarig utgivare
Aron Lamm
Politisk chefredaktör
Daniel Sundqvist
Opinionschef
Lotta Gröning
Sportchef
Jonas Arnesen
Kulturchef
Einar Askestad

Svenska Epoch Times AB
DN-skrapan
Rålambsvägen 17
112 59 Stockholm

Epoch Times är en unik röst bland svenska medier. Vi är fristående och samtidigt en del av det stora globala medienätverket Epoch Media Group. Vi finns i 36 länder på 23 språk och är det snabbast växande nätverket av oberoende nyhetsmedier i världen. Svenska Epoch Times grundades år 2006 som webbtidning.

Epoch Times är en heltäckande nyhetstidning med främst riksnyheter och internationella nyheter.

Vi vill rapportera de viktiga händelserna i vår tid, inte för att de är sensationella utan för att de har betydelse i ett långsiktigt perspektiv.

Vi vill upprätthålla universella mänskliga värden, rättigheter och friheter i det vi publicerar. Svenska Epoch Times är medlem i Tidningsutgivarna (TU).

© Svenska Epoch Times AB 2026