loadingEfter olyckan upprättades en minnesplats på Gröna Lund vid bergochdalbanan Jetline. Arkivbild. Foto: Ali Lorestani/TT
Efter olyckan upprättades en minnesplats på Gröna Lund vid bergochdalbanan Jetline. Arkivbild. Foto: Ali Lorestani/TT
Inrikes

Gröna Lund fälls för dödsolyckan i Jetline

Mikael Widerberg/TT

Gröna Lund döms till företagsbot för bland annat vållande till annans död efter dödsolyckan 2023. Även Göteborgs Mekaniska Werkstad döms, medan ett tredje företag frias. ”Vi känner ett stort ansvar för det som hände”, skriver Gröna Lund i en kommentar.

Men drabbade målsägare nekas i stort skadestånd, eftersom oaktsamheten inte anses vara grov.

Företagen döms att betala företagsbot som bestäms till 5,2 miljoner kronor för Gröna Lund och 1,3 miljoner kronor för Göteborgs Mekaniska.

Brister i företagens hantering vid beställning och tillverkning av en bärarm har varit en direkt orsak till olyckan, enligt Stockholms tingsrätt.

De båda företagen anses ha agerat oaktsamt. Gröna Lund genom att i beställningen av bärarmen inte ha säkerställt tillräckligt ritningsunderlag eller vidtagit åtgärder för att arbetet skulle utföras av en svetsare med tillräcklig kompetens. Göteborgs Mekaniska anses ha åtagit sig uppdraget trots att man saknat tillräckliga förutsättningar och kompetens för att utföra det - vilket till slut orsakat olyckan, enligt tingsrätten.

Inte medvetet risktagande

Gröna Lund och Göteborgs Mekaniska döms till för vållande till annans död och vållande till kroppsskada.

Anledningen till att tingsrätten inte bedömer brotten som grova, vilket åklagaren yrkat på, beror på graden av oaktsamhet, förklarar chefsrådman Axel Peterson.

– För att det ska anses vara grovt brukar man tala om att det ska vara ett medvetet risktagande, ganska långtgående risktagande, som gör att handlingen ligger nära ett uppsåtligt agerande, säger han.

Gröna Lunds vd Jan Eriksson skriver i en kommentar att domen nu kommer att analyseras.

”Det har varit viktigt för oss att händelsen har utretts noggrant och vi har gjort flera förändringar för att något liknande aldrig ska kunna hända igen.”

Skadestånd avslås

Frågan om uppsåt påverkar också skadestånden för de drabbade målsägarna, som i stor utsträckning avslås.

– Det är där det brister, där tingsrätten ansett att åklagaren inte har visat tillräckliga skäl för att det ska anses vara grovt. Då faller skadeståndsyrkande för kränkning, säger Peterson.

Det tredje åtalade företaget, Mekosmos AB, frikänns helt eftersom tingsrätten inte har funnit att företaget har agerat oaktsamt.

Det var den 25 juni 2023 som bergochdalbanan Jetline på Gröna Lund delvis spårade ur. 14 personer befann sig ombord på åkattraktionen när olyckan inträffade.

En kvinna i 30-årsåldern omkom sedan hon slungats ut från vagnen och fallit ned mot marken. Flera personer skadades också.

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Feedback

Mest lästa

Nyhetstips

Har du tips på något vi borde skriva om? Skicka till es.semithcope@spit

loadingEfter olyckan upprättades en minnesplats på Gröna Lund vid bergochdalbanan Jetline. Arkivbild. Foto: Ali Lorestani/TT
Efter olyckan upprättades en minnesplats på Gröna Lund vid bergochdalbanan Jetline. Arkivbild. Foto: Ali Lorestani/TT
Inrikes

Gröna Lund fälls för dödsolyckan i Jetline

Mikael Widerberg/TT

Gröna Lund döms till företagsbot för bland annat vållande till annans död efter dödsolyckan 2023. Även Göteborgs Mekaniska Werkstad döms, medan ett tredje företag frias. ”Vi känner ett stort ansvar för det som hände”, skriver Gröna Lund i en kommentar.

Men drabbade målsägare nekas i stort skadestånd, eftersom oaktsamheten inte anses vara grov.

Företagen döms att betala företagsbot som bestäms till 5,2 miljoner kronor för Gröna Lund och 1,3 miljoner kronor för Göteborgs Mekaniska.

Brister i företagens hantering vid beställning och tillverkning av en bärarm har varit en direkt orsak till olyckan, enligt Stockholms tingsrätt.

De båda företagen anses ha agerat oaktsamt. Gröna Lund genom att i beställningen av bärarmen inte ha säkerställt tillräckligt ritningsunderlag eller vidtagit åtgärder för att arbetet skulle utföras av en svetsare med tillräcklig kompetens. Göteborgs Mekaniska anses ha åtagit sig uppdraget trots att man saknat tillräckliga förutsättningar och kompetens för att utföra det - vilket till slut orsakat olyckan, enligt tingsrätten.

Inte medvetet risktagande

Gröna Lund och Göteborgs Mekaniska döms till för vållande till annans död och vållande till kroppsskada.

Anledningen till att tingsrätten inte bedömer brotten som grova, vilket åklagaren yrkat på, beror på graden av oaktsamhet, förklarar chefsrådman Axel Peterson.

– För att det ska anses vara grovt brukar man tala om att det ska vara ett medvetet risktagande, ganska långtgående risktagande, som gör att handlingen ligger nära ett uppsåtligt agerande, säger han.

Gröna Lunds vd Jan Eriksson skriver i en kommentar att domen nu kommer att analyseras.

”Det har varit viktigt för oss att händelsen har utretts noggrant och vi har gjort flera förändringar för att något liknande aldrig ska kunna hända igen.”

Skadestånd avslås

Frågan om uppsåt påverkar också skadestånden för de drabbade målsägarna, som i stor utsträckning avslås.

– Det är där det brister, där tingsrätten ansett att åklagaren inte har visat tillräckliga skäl för att det ska anses vara grovt. Då faller skadeståndsyrkande för kränkning, säger Peterson.

Det tredje åtalade företaget, Mekosmos AB, frikänns helt eftersom tingsrätten inte har funnit att företaget har agerat oaktsamt.

Det var den 25 juni 2023 som bergochdalbanan Jetline på Gröna Lund delvis spårade ur. 14 personer befann sig ombord på åkattraktionen när olyckan inträffade.

En kvinna i 30-årsåldern omkom sedan hon slungats ut från vagnen och fallit ned mot marken. Flera personer skadades också.

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Feedback

Svenska Epoch Times

Publisher / VD / ansvarig utgivare
Vasilios Zoupounidis
Ställföreträdande ansvarig utgivare
Aron Lamm
Politisk chefredaktör
Daniel Sundqvist
Opinionschef
Lotta Gröning
Sportchef
Jonas Arnesen
Kulturchef
Einar Askestad

Svenska Epoch Times AB
DN-skrapan
Rålambsvägen 17
112 59 Stockholm

Epoch Times är en unik röst bland svenska medier. Vi är fristående och samtidigt en del av det stora globala medienätverket Epoch Media Group. Vi finns i 36 länder på 23 språk och är det snabbast växande nätverket av oberoende nyhetsmedier i världen. Svenska Epoch Times grundades år 2006 som webbtidning.

Epoch Times är en heltäckande nyhetstidning med främst riksnyheter och internationella nyheter.

Vi vill rapportera de viktiga händelserna i vår tid, inte för att de är sensationella utan för att de har betydelse i ett långsiktigt perspektiv.

Vi vill upprätthålla universella mänskliga värden, rättigheter och friheter i det vi publicerar. Svenska Epoch Times är medlem i Tidningsutgivarna (TU).

© Svenska Epoch Times AB 2026