Hög tid för vinterdäcken

Lagen har funnits i snart 20 år. Ändå är många ute i sista stund.

Men från och med i dag är det – som vanligt så här års – lag på att köra med vinterdäck om det är vinterväglag.

Trafikverket varnade bilister för halka redan i oktober. Men först från och med i dag blir det obligatoriskt att ha vinterdäcken på när det är vinterväglag – det vill säga om det finns risk för exempelvis snö eller is på vägen.

Det gör att däckfirmorna har bråda dagar nu, enligt Mattias Hjort, som är forskningsledare på VTI (Statens väg- och transportforskningsinstitut).

– Däckfirmorna brukar vara överbelastade just de här dagarna, säger han.

– Våra rekommendationer har också alltid varit att inte vänta in i det sista, för en stor del av olyckorna sker under fasen då det börjar bli vinter.

Debatten kring vinterdäckslagen, som fyller 19 i dag, handlar ofta om vilken typ av vinterdäck som är bäst – dubbat eller odubbat. Men regelverket i sig är desto mindre omdiskuterat, enligt Mattias Hjort

– Nej, det har nog egentligen inte ifrågasatts sedan vi fick vinterdäckslagen för snart 20 år sedan, säger han.

– Man såg en tydlig effekt på olyckorna redan efter ett par år.

(Jens Bornemann/TT)

Regler för vinterdäck

(TT)

Den 1 december till den 31 mars måste fordonet ha vinterdäck eller likvärdig utrustning – om det är vinterväglag. Däcken kan vara dubbade eller dubbfria, men ska vara särskilt framtagna för att användas på vintern.

Den 1 oktober till den 15 april är det tillåtet att använda dubbdäck, utom på vissa gator eller vägsträckor där förbud råder året runt. Men du får använda dubbdäck även en annan tid om det är eller finns risk för vinterväglag.

Vinterväglag är det om det finns snö, is, snömodd eller frost på någon del av vägen.

Källa: Transportstyrelsen

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.