Jag har alltid haft en svaghet för gamla saker. Gamla bilar, gamla hus, gamla verktyg. Det där robusta och pålitliga, byggt med omsorg i en tid då tempot var ett annat och saker fick ta tid att bli rätt.
Kanske är det just därför som veteranbilar väcker så starka känslor. De är inte bara transportmedel utan även levande fragment av vår industri- och kulturhistoria. De representerar en epok då bilen var en mekanisk helhet, innan den gradvis förvandlades till en alltmer digital produkt. I den utvecklingen har också relationen mellan människa och maskin förändrats – och kanske i viss mån även glidit isär.
Det märks inte minst i den senaste tidens oro kring veteranbilarnas framtid. Det som kommit att beskrivas som ett slags krig om veteranbilen, och som nyligen nådde något av en vapenvila, har pågått sedan sommaren 2023. Då presenterade EU-kommissionen sitt förslag till en ny ELV-förordning (end of life vehicles), som reglerar hur uttjänta fordon ska hanteras.










