Motor | Krönika

Svensk trafik i ett nytt perspektiv

Ramona Karlsson
Ramona Karlsson
loadingI Portugal är trafiken en social förhandling, och tutan används som ett kommunikationsverktyg, skriver Ramona. Foto: Simon Kadula/Shutterstock
I Portugal är trafiken en social förhandling, och tutan används som ett kommunikationsverktyg, skriver Ramona. Foto: Simon Kadula/Shutterstock

Innan jag flyttade från Sverige var jag en klassisk svensk bilistmoralist. Jag störde mig på folk som inte blinkade i rondeller, på dem som låg för nära, på dem som skulle trycka in sig i trånga luckor. Jag muttrade åt förare som jag inte tyckte förtjänade körkort. Sedan flyttade jag söderut ...

I fyra år har jag bott i Portugal. Att bo i ett land med häpnadsväckande vackra stränder och natur, sol och ett lägre tempo, gör att många har en bild av ett liv i paradiset. Det man dock erfar först när man bott där ett tag, är känslan av oförutsägbarhet och förgänglighet som ligger som en påfrestande vibration i luften. Allt och inget kan hända, när som helst, och för en strukturerad svensk blir kulturkrocken stor. Visst, det är ett lägre tempo i Portugal – men det krävs, eftersom nästan all ledig tid läggs på att lösa plötsligt uppkomna problem. Denna reaktiva miljö speglas även i trafiken.

I Portugal – och i stora delar av Sydeuropa – är bilkörning inte bara ett sätt att transportera sig. Det är en social förhandling. Reglerna finns där, men de fungerar mer som rekommendationer än som absoluta ramar. Filer uppstår och försvinner, och blinkers används bara ibland. Lika ofta är det ögonkontakt, kroppsspråk och ren tajming som avgör vem som kör först.

Ramona Karlsson
Ramona Karlsson
Rallyförare
Feedback

Mest lästa

Nyhetstips

Har du tips på något vi borde skriva om? Skicka till es.semithcope@spit

Epoch Times Podcasts

Motor | Krönika

Svensk trafik i ett nytt perspektiv

Ramona Karlsson
Ramona Karlsson
loadingI Portugal är trafiken en social förhandling, och tutan används som ett kommunikationsverktyg, skriver Ramona. Foto: Simon Kadula/Shutterstock
I Portugal är trafiken en social förhandling, och tutan används som ett kommunikationsverktyg, skriver Ramona. Foto: Simon Kadula/Shutterstock

Innan jag flyttade från Sverige var jag en klassisk svensk bilistmoralist. Jag störde mig på folk som inte blinkade i rondeller, på dem som låg för nära, på dem som skulle trycka in sig i trånga luckor. Jag muttrade åt förare som jag inte tyckte förtjänade körkort. Sedan flyttade jag söderut ...

I fyra år har jag bott i Portugal. Att bo i ett land med häpnadsväckande vackra stränder och natur, sol och ett lägre tempo, gör att många har en bild av ett liv i paradiset. Det man dock erfar först när man bott där ett tag, är känslan av oförutsägbarhet och förgänglighet som ligger som en påfrestande vibration i luften. Allt och inget kan hända, när som helst, och för en strukturerad svensk blir kulturkrocken stor. Visst, det är ett lägre tempo i Portugal – men det krävs, eftersom nästan all ledig tid läggs på att lösa plötsligt uppkomna problem. Denna reaktiva miljö speglas även i trafiken.

I Portugal – och i stora delar av Sydeuropa – är bilkörning inte bara ett sätt att transportera sig. Det är en social förhandling. Reglerna finns där, men de fungerar mer som rekommendationer än som absoluta ramar. Filer uppstår och försvinner, och blinkers används bara ibland. Lika ofta är det ögonkontakt, kroppsspråk och ren tajming som avgör vem som kör först.

Ramona Karlsson
Ramona Karlsson
Rallyförare
Feedback

Epoch Times Podcasts

Svenska Epoch Times

Publisher / VD / ansvarig utgivare
Vasilios Zoupounidis
Ställföreträdande ansvarig utgivare
Aron Lamm
Politisk chefredaktör
Daniel Sundqvist
Opinionschef
Lotta Gröning
Sportchef
Jonas Arnesen
Kulturchef
Einar Askestad

Svenska Epoch Times AB
DN-skrapan
Rålambsvägen 17
112 59 Stockholm

Epoch Times är en unik röst bland svenska medier. Vi är fristående och samtidigt en del av det stora globala medienätverket Epoch Media Group. Vi finns i 36 länder på 23 språk och är det snabbast växande nätverket av oberoende nyhetsmedier i världen. Svenska Epoch Times grundades år 2006 som webbtidning.

Epoch Times är en heltäckande nyhetstidning med främst riksnyheter och internationella nyheter.

Vi vill rapportera de viktiga händelserna i vår tid, inte för att de är sensationella utan för att de har betydelse i ett långsiktigt perspektiv.

Vi vill upprätthålla universella mänskliga värden, rättigheter och friheter i det vi publicerar. Svenska Epoch Times är medlem i Tidningsutgivarna (TU).

© Svenska Epoch Times AB 2026