Störningar i den globala oljeraffineringen driver upp bränslepriserna mer än vad högre råoljepriser ensamma skulle förklara, enligt en rapport från Dallas Federal Reserve.
Rapporten varnar för att trycket vid pumpen kan bestå även efter att sjöfarten genom Hormuzsundet återgått till det normala.
Skador på raffinaderier, begränsningar i sjöfarten och exportrestriktioner har satt så mycket som 10 procent av den globala raffineringskapaciteten på sidlinjen, skriver analytikerna Jesse Thompson och Garrett Golding vid Dallas Fed enligt Epoch Times amerikanska edition.










