loadingRysslands president Vladimir Putin under söndagens möte i Kreml med regeringstjänstemän och chefer inom oljeindustrin. Foto: Gavriil Grigorov/Sputnik/AP/TT
Rysslands president Vladimir Putin under söndagens möte i Kreml med regeringstjänstemän och chefer inom oljeindustrin. Foto: Gavriil Grigorov/Sputnik/AP/TT
Utrikes

Putin medger bränslebrist i Ryssland

TT

Ukrainska attacker mot ryska oljeanläggningar liksom störningar till följd av Irankriget skapar allt större problem för Kreml. Nu tvingas Rysslands president Vladimir Putin öppet medge landets bränslebrist.

– Ni vet mycket väl att problem för bilister och företag kvarstår. Tyvärr finns det också köer vid bensinstationer, sade Putin vid ett tv-sänt möte på söndagen, enligt nyhetsbyrån Bloomberg.

Moskva överväger en rad åtgärder för att stödja sin inhemska bränslemarknad sedan ukrainska drönarattacker mot raffinaderier i olika delar av landet minskat bränsleproduktionen.

Ryssland har infört ett tillfälligt stopp mot bensinexport fram till den 31 juli. Men rapporter duggar ändå tätt om köer till bensinstationer och om ransonering av bensin och diesel i flera regioner.

Exportförbud övervägs

Putin medger sällan något som ens kan antyda ukrainska framgångar i kriget. Men han bekräftade också vid söndagens möte – med chefer inom oljeindustrin och med regeringstjänstemän – att ett fullständigt förbud mot rysk dieselexport är en av de åtgärder som diskuteras.

Men Moskva tvekar inför steget att stoppa dieselexporten. När det gjordes 2023 höll det bara i två veckor, eftersom stora ryska producenter som annars exporterar inte kunde omdirigera sina volymer till inhemska konsumenter och plötsligt stod inför överlager.

Även Irankriget

Förutom Kievs allt djärvare attacker, som utförs längre in i Ryssland, beror de ryska problemen även på leveransstörningar och snabbt skiftande marknadslägen globalt till följd av Irankriget.

Nu går det att tjäna pengar på dieselexport, och historiskt har cirka 40 procent av den inhemska ryska produktionen gått till utländska marknader.

Ett exportförbud skulle strypa de intäkterna och skulle även kunna ytterligare skärpa de redan ansträngda globala bränslemarknaderna.

De eventuella negativa följderna för rysk del av detta är något som Kreml först noga analyserar.

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Feedback

Läs mer

Mest lästa

Nyhetstips

Har du tips på något vi borde skriva om? Skicka till es.semithcope@spit

Epoch Times Podcasts

loadingRysslands president Vladimir Putin under söndagens möte i Kreml med regeringstjänstemän och chefer inom oljeindustrin. Foto: Gavriil Grigorov/Sputnik/AP/TT
Rysslands president Vladimir Putin under söndagens möte i Kreml med regeringstjänstemän och chefer inom oljeindustrin. Foto: Gavriil Grigorov/Sputnik/AP/TT
Utrikes

Putin medger bränslebrist i Ryssland

TT

Ukrainska attacker mot ryska oljeanläggningar liksom störningar till följd av Irankriget skapar allt större problem för Kreml. Nu tvingas Rysslands president Vladimir Putin öppet medge landets bränslebrist.

– Ni vet mycket väl att problem för bilister och företag kvarstår. Tyvärr finns det också köer vid bensinstationer, sade Putin vid ett tv-sänt möte på söndagen, enligt nyhetsbyrån Bloomberg.

Moskva överväger en rad åtgärder för att stödja sin inhemska bränslemarknad sedan ukrainska drönarattacker mot raffinaderier i olika delar av landet minskat bränsleproduktionen.

Ryssland har infört ett tillfälligt stopp mot bensinexport fram till den 31 juli. Men rapporter duggar ändå tätt om köer till bensinstationer och om ransonering av bensin och diesel i flera regioner.

Exportförbud övervägs

Putin medger sällan något som ens kan antyda ukrainska framgångar i kriget. Men han bekräftade också vid söndagens möte – med chefer inom oljeindustrin och med regeringstjänstemän – att ett fullständigt förbud mot rysk dieselexport är en av de åtgärder som diskuteras.

Men Moskva tvekar inför steget att stoppa dieselexporten. När det gjordes 2023 höll det bara i två veckor, eftersom stora ryska producenter som annars exporterar inte kunde omdirigera sina volymer till inhemska konsumenter och plötsligt stod inför överlager.

Även Irankriget

Förutom Kievs allt djärvare attacker, som utförs längre in i Ryssland, beror de ryska problemen även på leveransstörningar och snabbt skiftande marknadslägen globalt till följd av Irankriget.

Nu går det att tjäna pengar på dieselexport, och historiskt har cirka 40 procent av den inhemska ryska produktionen gått till utländska marknader.

Ett exportförbud skulle strypa de intäkterna och skulle även kunna ytterligare skärpa de redan ansträngda globala bränslemarknaderna.

De eventuella negativa följderna för rysk del av detta är något som Kreml först noga analyserar.

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Feedback

Svenska Epoch Times

Publisher / VD / ansvarig utgivare
Vasilios Zoupounidis
Ställföreträdande ansvarig utgivare
Aron Lamm
Politisk chefredaktör
Daniel Sundqvist
Opinionschef
Lotta Gröning
Nyhetschef
Staffan Erfors
Sportchef
Jonas Arnesen
Kulturchef
Einar Askestad

Svenska Epoch Times AB
DN-skrapan
Rålambsvägen 17
112 59 Stockholm

Svenska Epoch Times är en unik röst bland svenska medier. Vi är fristående och samtidigt en del av det stora globala medienätverket Epoch Media Group. Vi finns i 36 länder på 23 språk och är det snabbast växande nätverket av oberoende nyhetsmedier i världen. Svenska Epoch Times grundades år 2006 som webbtidning.

Epoch Times är en heltäckande nyhetstidning med främst riksnyheter och internationella nyheter.

Vi vill rapportera de viktiga händelserna i vår tid, inte för att de är sensationella utan för att de har betydelse i ett långsiktigt perspektiv.

Vi vill upprätthålla universella mänskliga värden, rättigheter och friheter i det vi publicerar. Svenska Epoch Times är medlem i Tidningsutgivarna (TU) och är av ”särskild vikt för mediemångfalden” enligt Mediestödsnämnden.

© Svenska Epoch Times AB 2026