Vissa bilar förpassas till historien medan andra rullar till historien. För att hamna i den senare kategorin krävs mod, vilja och jävlar anamma. Det handlar om att våga gå emot strömmen och utmana etablissemanget. Det är ingen självklarhet men personerna och varumärkena som lyckats kan du läsa om här. Det blir ett halsbrytande äventyr där vi får uppleva milstolparna i bilens historia och allt börjar med en trehjuling som förändrade världen. 

1886 – Benz Patent-Motorwagen

Carl Benz är mannen som uppfann bilen - men det var en hårsmån före konkurrenterna Gottlieb Daimler och Wilhelm Maybach. Avgörandet fälls av hans patentansökan som lämnades in den 29 januari 1886 och som godkändes i november samma år. Motorfordonet var en trehjuling vars encylindriga fyrtaktare levererade en hästkraft vid 400 varv per minut. Ett stort svänghjul hjälpte till att hålla motorn i gång mellan arbetstakterna och toppfarten landade på 13 km/h. Benz Patent-Motorwagen blev dock ingen kioskvältare utan såldes i 25 exemplar.

1908 – Ford Model T

”Om jag hade lyssnat på vad kunderna ville ha så hade de svarat en snabbare häst”. Orden kommer från Henry Ford och amerikanen må ha satt världen på hjul men han uppfann alltså inte bilen. Däremot var det mannen som låg bakom löpandebandprincipen år 1913 och därmed kunde en ny T-Ford tillverkas på blott en timme och 33 minuter. När produktionen upphörde 1927 så hade över 15 miljoner exemplar tillverkats varav 50 000 skeppats till Sverige. Idag styrs företaget av Henrys barnbarnsbarn Bill Ford, vars uppgift är att köra arvet vidare.