loadingTysklands förbundskansler Friedrich Merz i Berlin i tisdags. Foto: Markus Schreiber/AP/TT
Tysklands förbundskansler Friedrich Merz i Berlin i tisdags. Foto: Markus Schreiber/AP/TT
Utrikes

Krissiffror för Merz inför nya delstatsval

Martin Yngve/TT

Friedrich Merz tappar rekordmånga väljare högerut. För att öka sitt stöd lovar han att sänka bensinpriset – men frågan är om det räcker för att förbundskanslern ska sitta säkert. Två delstatsval på söndagen kan ställa saken på sin spets.

”Unionen förbereder sig på det värsta.”

Rubriken i Süddeutsche Zeitung sammanfattar på sex ord den allt djupare kris förbundskansler Friedrich Merz kristdemokratiska CDU och dess bayerska systerparti CSU befinner sig i.

I flera opinionsundersökningar publicerade i veckan får de två unionspartierna bara 18–20 procent, siffror som av nyhetsbyrån DPA beskrivs som historiskt låga och bara några procentenheter mer än De gröna. Ytterhögerns AFD får samtidigt stöd av 29 procent på nationell nivå.

AFD:s partiledare Alice Weidel och Tino Chrupalla jublar ikapp med Ulrich Siegmund (mitten), partiets lokala toppnamn i Sachsen-Anhalt, under partiets valvaka i Magdeburg 6 september. Foto: Michael Kappeler/AP/TT

Siffrorna kommer bara dagar inför delstatsvalen i Berlin och Mecklenburg-Vorpommern.

Framåt i motvinden

I huvudstaden, som också är en egen delstat, riskerar CDU att tappa makten till vänsterpartiet Die Linke, som i senaste valet var mindre än hälften så stort som CDU. Och bara två veckor efter valsegern i Sachsen-Anhalt kan AFD nå sin nästa stora framgång i ”Meck-Pomm” vid Östersjökusten.

Enligt de senaste siffrorna ser AFD ut att nå 37 procent där – och CDU ynka 7 procent, skriver Berliner Zeitung. I valet 2021 skilde 3,4 procent mellan partierna.

Precis som efter Sachsen-Anhalt, då en chockad Merz lovade fortsätta på sin regeringskoalitions reformer, ser han anfall som bästa försvar.

– Det bittra valnederlaget den 6 september ändrar inget av det, sade han till företagsledare i Berlin på tisdagen.

Sänkt bensinpris

I ett försök att öka stödet aviserade kanslern därför åtgärder för att sänka bensinpriserna, som ligger på rekordhöga nivåer. Exakt hur och med hur mycket de kan sänkas kunde Merz inte säga.

– Ni kan förvänta er ett förslag mycket snart.

– Vi måste agera nu. Vi måste genomföra reformer för att framtidssäkra vårt land. Jag kommer personligen inte backa från det, sade han enligt FAZ.

Orden gällde bensinpriset och företagandet, men kunde lika gärna ha varit ett nödrop till Merz partikamrater.

Enligt tyska medier har han kallat in CDU:s partiledning till extramöte under söndagen, för att försäkra sig om att han har fortsatt stöd som ledare även efter delstatsvalen.

Och för att ytterligare understryka allvaret har han enligt DPA beslutat att skippa nästa veckas generalförsamling i FN i New York då han "behövs i Berlin".

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Feedback

Läs mer

Mest lästa

Nyhetstips

Har du tips på något vi borde skriva om? Skicka till es.semithcope@spit

Epoch Times Podcasts

loadingTysklands förbundskansler Friedrich Merz i Berlin i tisdags. Foto: Markus Schreiber/AP/TT
Tysklands förbundskansler Friedrich Merz i Berlin i tisdags. Foto: Markus Schreiber/AP/TT
Utrikes

Krissiffror för Merz inför nya delstatsval

Martin Yngve/TT

Friedrich Merz tappar rekordmånga väljare högerut. För att öka sitt stöd lovar han att sänka bensinpriset – men frågan är om det räcker för att förbundskanslern ska sitta säkert. Två delstatsval på söndagen kan ställa saken på sin spets.

”Unionen förbereder sig på det värsta.”

Rubriken i Süddeutsche Zeitung sammanfattar på sex ord den allt djupare kris förbundskansler Friedrich Merz kristdemokratiska CDU och dess bayerska systerparti CSU befinner sig i.

I flera opinionsundersökningar publicerade i veckan får de två unionspartierna bara 18–20 procent, siffror som av nyhetsbyrån DPA beskrivs som historiskt låga och bara några procentenheter mer än De gröna. Ytterhögerns AFD får samtidigt stöd av 29 procent på nationell nivå.

AFD:s partiledare Alice Weidel och Tino Chrupalla jublar ikapp med Ulrich Siegmund (mitten), partiets lokala toppnamn i Sachsen-Anhalt, under partiets valvaka i Magdeburg 6 september. Foto: Michael Kappeler/AP/TT

Siffrorna kommer bara dagar inför delstatsvalen i Berlin och Mecklenburg-Vorpommern.

Framåt i motvinden

I huvudstaden, som också är en egen delstat, riskerar CDU att tappa makten till vänsterpartiet Die Linke, som i senaste valet var mindre än hälften så stort som CDU. Och bara två veckor efter valsegern i Sachsen-Anhalt kan AFD nå sin nästa stora framgång i ”Meck-Pomm” vid Östersjökusten.

Enligt de senaste siffrorna ser AFD ut att nå 37 procent där – och CDU ynka 7 procent, skriver Berliner Zeitung. I valet 2021 skilde 3,4 procent mellan partierna.

Precis som efter Sachsen-Anhalt, då en chockad Merz lovade fortsätta på sin regeringskoalitions reformer, ser han anfall som bästa försvar.

– Det bittra valnederlaget den 6 september ändrar inget av det, sade han till företagsledare i Berlin på tisdagen.

Sänkt bensinpris

I ett försök att öka stödet aviserade kanslern därför åtgärder för att sänka bensinpriserna, som ligger på rekordhöga nivåer. Exakt hur och med hur mycket de kan sänkas kunde Merz inte säga.

– Ni kan förvänta er ett förslag mycket snart.

– Vi måste agera nu. Vi måste genomföra reformer för att framtidssäkra vårt land. Jag kommer personligen inte backa från det, sade han enligt FAZ.

Orden gällde bensinpriset och företagandet, men kunde lika gärna ha varit ett nödrop till Merz partikamrater.

Enligt tyska medier har han kallat in CDU:s partiledning till extramöte under söndagen, för att försäkra sig om att han har fortsatt stöd som ledare även efter delstatsvalen.

Och för att ytterligare understryka allvaret har han enligt DPA beslutat att skippa nästa veckas generalförsamling i FN i New York då han "behövs i Berlin".

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Feedback

Svenska Epoch Times

Publisher / VD / ansvarig utgivare
Vasilios Zoupounidis
Ställföreträdande ansvarig utgivare
Aron Lamm
Politisk chefredaktör
Daniel Sundqvist
Opinionschef
Lotta Gröning
Nyhetschef
Staffan Erfors
Sportchef
Jonas Arnesen
Kulturchef
Einar Askestad

Svenska Epoch Times AB
DN-skrapan
Rålambsvägen 17
112 59 Stockholm

Svenska Epoch Times är en unik röst bland svenska medier. Vi är fristående och samtidigt en del av det stora globala medienätverket Epoch Media Group. Vi finns i 36 länder på 23 språk och är det snabbast växande nätverket av oberoende nyhetsmedier i världen. Svenska Epoch Times grundades år 2006 som webbtidning.

Epoch Times är en heltäckande nyhetstidning med främst riksnyheter och internationella nyheter.

Vi vill rapportera de viktiga händelserna i vår tid, inte för att de är sensationella utan för att de har betydelse i ett långsiktigt perspektiv.

Vi vill upprätthålla universella mänskliga värden, rättigheter och friheter i det vi publicerar. Svenska Epoch Times är medlem i Tidningsutgivarna (TU) och är av ”särskild vikt för mediemångfalden” enligt Mediestödsnämnden.

© Svenska Epoch Times AB 2026