loadingTåget Vande Bharat Express i Srinagar i Indienkontrollerade Kashmir på fredagen. Premiärminister Narendra Modi står på plattformen med en flagga i handen. Foto: AP/TT
Tåget Vande Bharat Express i Srinagar i Indienkontrollerade Kashmir på fredagen. Premiärminister Narendra Modi står på plattformen med en flagga i handen. Foto: AP/TT
Utrikes

Kontroversiell järnväg i Himalaya invigd

TT

Indiens premiärminister Narendra Modi har invigt en kontroversiell järnväg i det hårt omtvistade Kashmir. Det är ett av många megaprojekt som regeringen i New Delhi plöjt in i regionen, som i decennier varit centrum för en blodig fejd mellan Indien och Pakistan.

Modis Kashmirbesök är hans första sedan förra månadens fyra dagar långa konflikt, som utgjorde den värsta sammandrabbningen mellan länderna sedan 1999. Fler än 70 personer dödades innan ärkefienderna ingick vapenvila den 10 maj.

Järnvägslinjen till Kashmir – av Modi kallad ”Indiens kronjuvel” är strategisk för styret i New Delhi.

Kashmir

Naturskön region i västra änden av bergskedjan Himalaya, ungefär en tredjedel så stor som Sverige. Under det brittiska kolonialväldet var området en furstestat.

Vid självständigheten 1947 drog härskaren, maharadjan, ut på valet mellan att tillhöra Pakistan eller Indien. Oroligheter utbröt, båda länderna satte in militär och krig utbröt. Konflikten slutade med dödläge och en så kallad kontrollinje mellan Kashmirs norra delar, kontrollerade av Pakistan, och de sydliga delar som tagits av Indien.

Trots ytterligare två krig sedan dess gäller denna linje som provisorisk gräns än i dag.

Den indisk-styrda delen hade länge ganska långtgående självstyre, men det drogs in 2019. Delar av den pakistanska sidan kallas Azad Kashmir ("Fria Kashmir") och har relativt stort självbestämmande inom Pakistan. Även Kina är inblandat, och håller de ogästvänliga nordöstra delarna av Kashmir.

(TT)

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Feedback

Läs mer

Mest lästa

Nyhetstips

Har du tips på något vi borde skriva om? Skicka till es.semithcope@spit

Rekommenderat

Epoch Times Podcasts

Gröning & Blomgren Utanför Podcast

Följ med när journalisten Lotta Gröning tillsammans med Jan Blomgren, professor i kärnfysik, bjuder in gäster till att fritt diskutera högt och lågt kring aktuella samhällsfrågor.

Gränsland Podcast

Journalisten, författaren och före detta underrättelseofficeren Johan Westerholm utforskar friktionsytorna mellan kultur, religion och politik. I samtal med gäster tar han sig an både aktuella och tidlösa samhällsfrågor. Det här är podden som vågar gå dit andra inte når – in i gränslandet.

Sportpodden Podcast

Stjärnor, doldisar, psykologer och forskare – alla har de sin plats i idrottens värld. Liksom förstås även i Sportpodden där sportchefen Jonas Arnesen och idrottsprofilen Danijela Rundqvist bjuder in gäster för intressanta samtal.

Kulturchock Podcast

Kulturchock är mer än bara en modepodcast. Det är en smältdegel för kultur, ålder och perspektiv. Här möts det unga och det gamla, det svenska och det amerikanska, det moderna och det traditionella. Vi dyker ner i vänskap, sociala koder, och de små detaljerna som gör stor skillnad när kulturer kolliderar.

Lev Skönare Podcast

I Lev Skönare med Friskis & Svettis-grundaren Johan Holmsäter och jympa-Mats får vi följa med i intressanta samtal med spännande gäster om hälsa i vid existentiell mening.

Tidsspegeln Podcast

Vi möter gäster som ägnat sitt liv åt att söka svaren – psykologer, författare, filosofer, teologer och rena särlingar; människor som brinner för att förstå.

loadingTåget Vande Bharat Express i Srinagar i Indienkontrollerade Kashmir på fredagen. Premiärminister Narendra Modi står på plattformen med en flagga i handen. Foto: AP/TT
Tåget Vande Bharat Express i Srinagar i Indienkontrollerade Kashmir på fredagen. Premiärminister Narendra Modi står på plattformen med en flagga i handen. Foto: AP/TT
Utrikes

Kontroversiell järnväg i Himalaya invigd

TT

Indiens premiärminister Narendra Modi har invigt en kontroversiell järnväg i det hårt omtvistade Kashmir. Det är ett av många megaprojekt som regeringen i New Delhi plöjt in i regionen, som i decennier varit centrum för en blodig fejd mellan Indien och Pakistan.

Modis Kashmirbesök är hans första sedan förra månadens fyra dagar långa konflikt, som utgjorde den värsta sammandrabbningen mellan länderna sedan 1999. Fler än 70 personer dödades innan ärkefienderna ingick vapenvila den 10 maj.

Järnvägslinjen till Kashmir – av Modi kallad ”Indiens kronjuvel” är strategisk för styret i New Delhi.

Kashmir

Naturskön region i västra änden av bergskedjan Himalaya, ungefär en tredjedel så stor som Sverige. Under det brittiska kolonialväldet var området en furstestat.

Vid självständigheten 1947 drog härskaren, maharadjan, ut på valet mellan att tillhöra Pakistan eller Indien. Oroligheter utbröt, båda länderna satte in militär och krig utbröt. Konflikten slutade med dödläge och en så kallad kontrollinje mellan Kashmirs norra delar, kontrollerade av Pakistan, och de sydliga delar som tagits av Indien.

Trots ytterligare två krig sedan dess gäller denna linje som provisorisk gräns än i dag.

Den indisk-styrda delen hade länge ganska långtgående självstyre, men det drogs in 2019. Delar av den pakistanska sidan kallas Azad Kashmir ("Fria Kashmir") och har relativt stort självbestämmande inom Pakistan. Även Kina är inblandat, och håller de ogästvänliga nordöstra delarna av Kashmir.

(TT)

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Feedback

Rekommenderat

Svenska Epoch Times

Publisher
Vasilios Zoupounidis
Politisk chefredaktör
Daniel Sundqvist
Opinionschef
Lotta Gröning
Sportchef
Jonas Arnesen
Kulturchef
Einar Askestad

Svenska Epoch Times AB
DN-skrapan
Rålambsvägen 17
112 59 Stockholm

Epoch Times är en unik röst bland svenska medier. Vi är fristående och samtidigt en del av det stora globala medienätverket Epoch Media Group. Vi finns i 36 länder på 23 språk och är det snabbast växande nätverket av oberoende nyhetsmedier i världen. Svenska Epoch Times grundades år 2006 som webbtidning.

Epoch Times är en heltäckande nyhetstidning med främst riksnyheter och internationella nyheter.

Vi vill rapportera de viktiga händelserna i vår tid, inte för att de är sensationella utan för att de har betydelse i ett långsiktigt perspektiv.

Vi vill upprätthålla universella mänskliga värden, rättigheter och friheter i det vi publicerar. Svenska Epoch Times är medlem i Tidningsutgivarna (TU).

© Svenska Epoch Times AB 2025