Språkröret Amanda Lind vill få en ”kickstart för klimatet” om Miljöpartiet tar plats i regeringen. Hon hymlar inte med att bensinen kommer att bli dyrare framöver, men det gäller oavsett regering.
– Inget annat parti än Miljöpartiet talar klarspråk om det här, säger hon.
Amanda Lind anländer med tåget till Malmö C för en späckad kampanjdag. I Stockholm bråkar Tidöpartierna internt denna måndag, SD-ledaren Jimmie Åkesson kritiserar KD-ledaren Ebba Busch för hennes flirtande med Socialdemokraterna. Han tycker att det ger oförtjänt mycket uppmärksamhet åt Centerpartiets önskeregering med S, C, KD och MP.
Den idén har Lind redan avfärdat, KD ligger för långt till höger.
– Att vi skulle kunna sitta i regering med KD ser jag som uteslutet, säger hon.
Helst vill Amanda Lind sitta i en majoritetsregering med S, C och V. Det blir mer effektivt än ett budgetsamarbete i riksdagen, tror hon.
Röda linjer
Trots alla röda linjer som främst C och V dragit upp mot varandra inför valet, tror Lind på en lösning.
– Om svenska folket röstar för en förändring och oppositionen får ett starkt stöd, då tycker jag att det är vår skyldighet att försöka få ihop det.
Det finns även en hel del konflikter i sakpolitiken mellan de fyra. Inte minst krockar MP:s linje mot S strama migrationspolitik. Men Lind pekar på att oppositionen kunnat enas i flera frågor på senare tid, bland annat mot Tidöpartiernas nya, skärpta krav på anhöriginvandring.
MP vill lätta kraven för familjeåterförening och bredda ventilen för tonårsutvisningar, så att fler kan stanna.
Men MP:s huvudfokus i en eventuell rödgrön regering är en ny kraftfull klimatpolitik. Redan i den första budgeten måste det finnas stora klimatinvesteringar.
– Vi måste få ner utsläppen och vi måste få ner dem fort. Vi måste göra det på ett sätt som stärker Sverige, som ger mer jobb och som är effektivt och funkar, säger Amanda Lind.
Kickstart
MP:s kickstart berör allt från industrin, kablar till havsvindkraft och investeringar i järnväg, till att alla ska kunna ladda elbilen hemma. Högt upp på att-göra-listan ligger också ett elbilsstöd för att köpa en ny eller begagnad elbil och göra det möjligt att leasa för runt 1 500 kronor i månaden.
För dem som kör vidare med förbränningsmotor kommer bränslekostnaden att öka när mer förnybart blandas in i tanken.
– Men vi vill inte se några chockhöjningar, säger Lind.
– Vi vill också kompensera de hushåll som behöver bilen. Framför allt vill vi lägga kraft på att göra det förnybara billigare.
Hon tycker att andra partier är oärliga. Oavsett vad politiker gör kommer det fossila att bli dyrare, menar hon. I höst löper också två tillfälliga skattesänkningar ut. Den större, som sänkte bensinpriset med 3 kronor litern, placerade Sverige under EU:s miniminivå och EU-kommissionen var tydlig med att det ska ses som en tillfällig krisåtgärd.
– Det är ju ingen politiker som räknar med att den kommer att kunna ligga kvar, säger Lind.
– Inget annat parti än Miljöpartiet talar klarspråk om det här.
