Ett av Sveriges mest kända företag – Volvo Cars – drar ned med 3 000 tjänster. Varslet är ett av de största i företagets historia.
– Jag har full respekt för att det här kommer att leda till osäkerhet bland våra medarbetare, säger personalchefen Hanna Fager till TT.
Redan i slutet av april meddelade bolaget och nygamla vd:n Håkan Samuelsson att ett gigantiskt sparpaket på 18 miljarder skulle sjösättas. Nu står det klart hur det kommer att slå för bolagets anställda:
– Vi har fått fatta det tuffa beslutet att också jobba med neddragningar. Det berör tjänstemän som jobbar vid våra kontor varav 1 200 är tjänstemän i Sverige och övriga globalt. Det berör inte våra fabriker, säger Hanna Fager.
Av de 3 000 tjänsterna är 1 000 konsulter, varav merparten jobbar vid den svenska verksamheten. Sammanlagt handlar det alltså om närmare 2 000 tjänster i Sverige.
Anpassar sig
Totalt handlar det alltså om cirka 15 procent av företagets totala kontorsbaserade arbetsstyrka globalt. Enligt Hanna Fager är det en av större neddragningarna historiskt sett som Volvo Cars fått göra och reducerar nu personalstyrkan till samma nivå som 2012.
Finns det risk att ni behöver ta höjd för ytterligare varsel under 2025?
– Vi har nu satt våra strategiska prioriteringar och mål och anpassar nu mot en mera föränderlig värld. Vi ser nu att vi rustar oss för en stark framtid även om vi kommer att fortsätta med anställningsstopp.
Volvo Cars har de senaste åren kämpat i kraftig motvind. Bolaget, som valt att fokusera mot elbilsmarknaden, har drabbats av lågkonjunkturen, stigande räntor, tulloro och även ett priskrig på bland annat den kinesiska marknaden. Tidigare i år meddelades att vd:n Jim Rowan får gå och han har därefter ersatts med Håkan Samuelsson.
”Fordonsindustrin befinner sig i en utmanande period. För att hantera detta måste vi förbättra vår kassaflödesgenerering och strukturellt sänka våra kostnader”, skriver Håkan Samuelsson i ett pressmeddelande.
Stor oro
Från fackligt håll i form av Sveriges ingenjörer uttrycker man stor oro för att behöva genomgå ytterligare ett varsel igen.
Totalt kommer sparpaketet att kosta Volvo Cars upp till 1,5 miljarder kronor i en engångspost. Denna kostnad kommer att påverka bolagets finansiella resultat för det andra kvartalet 2025.
