loadingEn person saknas efter raset som skapat ett stort hål tvärs över E6 vid Nesvatnet i Levanger kommun, nordost om Trondheim. Foto: Ole Martin Wold/NTB/TT
En person saknas efter raset som skapat ett stort hål tvärs över E6 vid Nesvatnet i Levanger kommun, nordost om Trondheim. Foto: Ole Martin Wold/NTB/TT
Utrikes

Jordskred i Norge: ”Bilen framför mig försvann”

TT

Ett stort skred har kapat E6 några mil nordost om Trondheim i Norge. Räddningsinsatsen har övergått i en sökinsats efter en man som bedöms ha omkommit.

– Vi räknade med att det här skulle hända, säger Sissel Buchholdt, som bor intill, till NRK.

En person i en bil hamnade i vattnet när skredet gick vid niotiden på morgonen. Han plockades upp med båt och fördes till sjukhus.

Räddningstjänsten har också letat efter ytterligare en man som försvann i skredet. Vid 17-tiden kom beskedet att han bedöms ha omkommit.

Ett stort stycke av E6 har försvunnit i raset. Foto: Ole Martin Wold NTB/TT

”Det kommer nu att sökas efter en förmodat omkommen. Det rör sig om en dansk man som arbetade vid platsen", skriver polisen i ett pressmeddelande, enligt nyhetsbyrån NTB.

Mannen arbetade med underhållsarbete av järnvägen i området.

Norges transportminister Jon-Ivar Nygård beskriver händelsen som dramatisk i ett mejl till NTB.

Sissel Buchholdt bor i det röda huset. Hon satt vid fönstret och drack kaffe när skredet gick bara meter bort. Foto: Ole Martin Wold/NTB/TT

”Jag har försäkrat mig om att alla resurser som finns har mobiliserats”, skriver han.

Två bostäder i området – vid Nesvatnet i Levanger kommun – har evakuerats och allmänheten varnas för att befinna sig i närheten av skredet. En längre järnvägssträcka har också drabbats och hänger delvis i luften och ned i vattnet.

”Vägen hade försvunnit”

– Jag kom körande bakom en bil när jag såg att rasmassorna började röra på sig. Plötsligt rasade det och bilen framför mig försvann, säger lastbilschauffören Mats André Afreth till norska TV2.

Räddningspersonal söker efter en saknad person. Foto: Ole Martin Wold NTB/TT

Afreth tvingades tvärnita sitt ekipage och när han backade började det rasa framför bilen.

– Det var ingen skön känsla. Vi snackar om några få meter, säger han.

Norsk polis söker via sin hemsida kontakt med bilister som körde söderut på vägsträckan minuterna före skredet och som hade bilkamera påslagen.

Sissel Buchholdt bor alldeles intill olycksområdet. Hon satt vid fönstret och drack kaffe när hon såg jordskredet gå.

– Det kom inte som någon överraskning. Vi räknade med att det här skulle hända, men vi visste inte när, säger hon till NRK.

Lerigt riskområde

Området har tidigare pekats ut som ett riskområde när det gäller så kallad kvicklera av Statens vegvesen, Norges motsvarighet till Trafikverket. Gustav Grimstad, professor i geoteknik vid universitetet NTNU i Trondheim, varnar för att skredet kan växa de närmaste dagarna om det finns mer lera runt det hål som nu har uppstått.

Kvicklera är en speciell typ av lera som kan förlora sin stabilitet om den utsätts för vibrationer, regn eller ökad belastning.

Tågtrafiken på Nordlandsbanan genom skredområdet var avstängd under helgen på grund av järnvägsunderhåll, bland annat med kalk- och cementstabilisering, uppger norska banverket för Aftenposten.

Kvicklera

Kvickleror är normalt sett relativt stabila, men kan bli mycket lösa om de utsätts för vibrationer eller ökad belastning.

Flera av de stora skred som skett i Västsverige är av kvickleretyp.

När leran förlorar sin stabilitet hamnar den i ett flytande tillstånd och den sammanhållande kraften mellan lerpartiklarna går förlorad. Det här kan leda till stora skred.

Kvickleran förekommer i Skandinavien, Nordamerika och Ryssland där den bildats i anslutning till de stora inlandsisarna. Områden med höga salthalter är mest utsatta.

Källa: SGU

(TT)

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Feedback

Läs mer

Mest lästa

Nyhetstips

Har du tips på något vi borde skriva om? Skicka till es.semithcope@spit

loadingEn person saknas efter raset som skapat ett stort hål tvärs över E6 vid Nesvatnet i Levanger kommun, nordost om Trondheim. Foto: Ole Martin Wold/NTB/TT
En person saknas efter raset som skapat ett stort hål tvärs över E6 vid Nesvatnet i Levanger kommun, nordost om Trondheim. Foto: Ole Martin Wold/NTB/TT
Utrikes

Jordskred i Norge: ”Bilen framför mig försvann”

TT

Ett stort skred har kapat E6 några mil nordost om Trondheim i Norge. Räddningsinsatsen har övergått i en sökinsats efter en man som bedöms ha omkommit.

– Vi räknade med att det här skulle hända, säger Sissel Buchholdt, som bor intill, till NRK.

En person i en bil hamnade i vattnet när skredet gick vid niotiden på morgonen. Han plockades upp med båt och fördes till sjukhus.

Räddningstjänsten har också letat efter ytterligare en man som försvann i skredet. Vid 17-tiden kom beskedet att han bedöms ha omkommit.

Ett stort stycke av E6 har försvunnit i raset. Foto: Ole Martin Wold NTB/TT

”Det kommer nu att sökas efter en förmodat omkommen. Det rör sig om en dansk man som arbetade vid platsen", skriver polisen i ett pressmeddelande, enligt nyhetsbyrån NTB.

Mannen arbetade med underhållsarbete av järnvägen i området.

Norges transportminister Jon-Ivar Nygård beskriver händelsen som dramatisk i ett mejl till NTB.

Sissel Buchholdt bor i det röda huset. Hon satt vid fönstret och drack kaffe när skredet gick bara meter bort. Foto: Ole Martin Wold/NTB/TT

”Jag har försäkrat mig om att alla resurser som finns har mobiliserats”, skriver han.

Två bostäder i området – vid Nesvatnet i Levanger kommun – har evakuerats och allmänheten varnas för att befinna sig i närheten av skredet. En längre järnvägssträcka har också drabbats och hänger delvis i luften och ned i vattnet.

”Vägen hade försvunnit”

– Jag kom körande bakom en bil när jag såg att rasmassorna började röra på sig. Plötsligt rasade det och bilen framför mig försvann, säger lastbilschauffören Mats André Afreth till norska TV2.

Räddningspersonal söker efter en saknad person. Foto: Ole Martin Wold NTB/TT

Afreth tvingades tvärnita sitt ekipage och när han backade började det rasa framför bilen.

– Det var ingen skön känsla. Vi snackar om några få meter, säger han.

Norsk polis söker via sin hemsida kontakt med bilister som körde söderut på vägsträckan minuterna före skredet och som hade bilkamera påslagen.

Sissel Buchholdt bor alldeles intill olycksområdet. Hon satt vid fönstret och drack kaffe när hon såg jordskredet gå.

– Det kom inte som någon överraskning. Vi räknade med att det här skulle hända, men vi visste inte när, säger hon till NRK.

Lerigt riskområde

Området har tidigare pekats ut som ett riskområde när det gäller så kallad kvicklera av Statens vegvesen, Norges motsvarighet till Trafikverket. Gustav Grimstad, professor i geoteknik vid universitetet NTNU i Trondheim, varnar för att skredet kan växa de närmaste dagarna om det finns mer lera runt det hål som nu har uppstått.

Kvicklera är en speciell typ av lera som kan förlora sin stabilitet om den utsätts för vibrationer, regn eller ökad belastning.

Tågtrafiken på Nordlandsbanan genom skredområdet var avstängd under helgen på grund av järnvägsunderhåll, bland annat med kalk- och cementstabilisering, uppger norska banverket för Aftenposten.

Kvicklera

Kvickleror är normalt sett relativt stabila, men kan bli mycket lösa om de utsätts för vibrationer eller ökad belastning.

Flera av de stora skred som skett i Västsverige är av kvickleretyp.

När leran förlorar sin stabilitet hamnar den i ett flytande tillstånd och den sammanhållande kraften mellan lerpartiklarna går förlorad. Det här kan leda till stora skred.

Kvickleran förekommer i Skandinavien, Nordamerika och Ryssland där den bildats i anslutning till de stora inlandsisarna. Områden med höga salthalter är mest utsatta.

Källa: SGU

(TT)

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Feedback

Svenska Epoch Times

Publisher
Vasilios Zoupounidis
Politisk chefredaktör
Daniel Sundqvist
Opinionschef
Lotta Gröning
Sportchef
Jonas Arnesen
Kulturchef
Einar Askestad

Svenska Epoch Times AB
DN-skrapan
Rålambsvägen 17
112 59 Stockholm

Epoch Times är en unik röst bland svenska medier. Vi är fristående och samtidigt en del av det stora globala medienätverket Epoch Media Group. Vi finns i 36 länder på 23 språk och är det snabbast växande nätverket av oberoende nyhetsmedier i världen. Svenska Epoch Times grundades år 2006 som webbtidning.

Epoch Times är en heltäckande nyhetstidning med främst riksnyheter och internationella nyheter.

Vi vill rapportera de viktiga händelserna i vår tid, inte för att de är sensationella utan för att de har betydelse i ett långsiktigt perspektiv.

Vi vill upprätthålla universella mänskliga värden, rättigheter och friheter i det vi publicerar. Svenska Epoch Times är medlem i Tidningsutgivarna (TU).

© Svenska Epoch Times AB 2025