Gps-störningarna har intensifierats i Östersjön i samband med Rysslands anfallskrig mot Ukraina. Sjöfartsverket installerar nu äldre teknik som svarar på radarsignaler i stället för satelliter, i syfte att öka sjösäkerheten.

Tio utvalda fyrplatser i södra Sverige ska utrustas med en så kallad Racon-transponder, som svarar med morsekod när den träffas av en radarsignal från ett fartyg.

Tekniken, som är långtifrån ny, utgör ett effektivt sätt för fartyg att bestämma sin position när gps-signalen är opålitlig.

”Det nya är att sätta dem på de höga kustfyrarna i utsatta områden för att ge en ytterligare möjlighet till orientering vid dålig sikt”, säger Johan Winell, affärsområdeschef på Sjöfartsverket i ett pressmeddelande från myndigheten.

Svarar med morsekod

Winell understryker att behovet av alternativa system har blivit större i takt med att gps-störningarna ökat.

Kapelluddens fyr på Öland har redan fått tekniken. Vid de utvalda fyrplatserna är strandlinjen ofta låg och svårdefinierad.

”På många platser längs vår kust finns sträckor där det är svårt att avgöra på radarbilden var man befinner sig. Detta för att det kan vara flacka kuster utan igenkänningstecken som till exempel uddar som ger tydliga orienteringspunkter i radarn”, säger Winell vidare.

Ryssland pekas ut

Gps-störningarna i Östersjön utgör en säkerhetsrisk för såväl sjöfart som civil luftfart. De har ökat successivt sedan slutet av 2023 för att under det senaste året intensifierats markant, enligt Transportstyrelsen.

Källan till störningarna har bland annat kunnat härledas till ryskt territorium, enligt myndigheten.

Sjöfartsverket uppmanar den som beger sig ut till sjöss att vara extra uppmärksam. Det gäller även fritidsbåtsägare som navigerar med hjälp av digitala sjökortssystem.