Merz: Skrota EU-förbud mot bensinbilar

Tysklands förbundskansler Friedrich Merz vill skrota EU:s 2035-deadline för när nya bensin- och dieselbilar ska vara förbjudna. Utspelet sker mot bakgrund av krisen i den tyska fordonsindustrin.

– Jag vill inte att Tyskland är ett av de länder som stödjer det här felaktiga förbudet, säger förbundskanslern till den tyska tv-kanalen Ntv.

EU:s medlemsländer enades 2023 om att alla nya bilar som säljs ska vara utsläppsfria och inte kunna släppa ut koldioxid från och med 2035. I praktiken är det ett förbud mot bilar med förbränningsmotorer.

I september meddelades från EU att en granskning av 2035-målet ska skyndas på.

Kristdemokraten Merz medger för Ntv att frågan är komplicerad och att den ”ännu diskuteras” med regeringspartnern, socialdemokratiska SPD.

Merz hoppas att regeringen ska ha enats i frågan innan ett planerat möte med de tyska fordonstillverkarna på torsdag.

De tyska jättarna Volkswagen, BMW och Mercedes-Benz pressas av konkurrens från kinesiska elbilstillverkare som BYD och har uttryckt motstånd mot EU:s mål.

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Tysklands förbundskansler Friedrich Merz vill skrota EU:s 2035-deadline för när nya bensin- och dieselbilar ska vara förbjudna. Utspelet sker mot bakgrund av krisen i den tyska fordonsindustrin.

– Jag vill inte att Tyskland är ett av de länder som stödjer det här felaktiga förbudet, säger förbundskanslern till den tyska tv-kanalen Ntv.

I september meddelades från EU att en granskning av 2035-målet ska skyndas på.

Kristdemokraten Merz medger för Ntv att frågan är komplicerad och att den ”ännu diskuteras” med regeringspartnern, socialdemokratiska SPD.

Merz hoppas att regeringen ska ha enats i frågan innan ett planerat möte med de tyska fordonstillverkarna på torsdag.

De tyska jättarna Volkswagen, BMW och Mercedes-Benz pressas av konkurrens från kinesiska elbilstillverkare som BYD och har uttryckt motstånd mot EU:s mål.