Bensin- och dieselpriserna har rusat senaste veckorna och ytterligare höjningar är att vänta. Utdragna regeringsförhandlingar under hösten kan göra att de tillfälliga skattesänkningarna försvinner i ett maktvakuum.
Fyra kronor högre drivmedelsskatt kan vänta i höst. Första hållpunkten är den 1 oktober.
Under våren och sommaren sänktes skatten på bensin och diesel i två steg med totalt 4 kronor litern inklusive moms. Skattesänkningarna var tillfälliga och motiverades med att priserna steg i spåren av Irankriget.
Det skulle innebära att skatten går tillbaka till ursprungsläget, vilket skulle ge 4 kronor högre pris, vid sidan av eventuella andra prisförändringar.
Så på vis inget konstigt.
Men inget av de två största partierna, Socialdemokraterna eller Moderaterna, stängde i valrörelsen dörren för att kanske förlänga de tillfälliga skattesänkningarna. Det beror på om det är fortsatt energikris då, har de sagt. Men oavsett politikernas vilja, ifall inget aktivt beslut tas försvinner de i två steg under hösten.
Och det finns en hel del som talar för just det.
Långt maktvakuum
Om regeringsförhandlingarna drar ut på tiden kan det bli ett maktvakuum under lång tid. Den nuvarande regeringen sitter då kvar som en övergångsregering tills den nya tillträder. Formellt får en övergångsregering ta vilka beslut som helst, utom att utlysa nyval. Enligt praxis tar den dock inte några aktiva budgetbeslut.
– Praxis är kristallklar. Man tar inte några politiska initiativ utan sköter bara de löpande regeringsärendena, säger statsvetarprofessor Tommy Möller.
–Idén bakom det är att det inte ska stöka till det för en inkommande regering, fortsätter han.
Att förlänga sänkningen av drivmedelsskatten skulle normalt sett betraktas som ett aktivt politiskt initiativ.
– Sedan är det dessutom förmodligen så att en inkommande regering inte – i alla fall inte alla delar av regeringen – tycker att det ska förlängas, säger Möller.
Från 1 oktober
Den 1 oktober försvinner den första och mindre skattesänkningen. Det innebär cirka en krona högre bensinpris och något mindre för dieseln. Nästa steg är den 1 december. Då ska den tillfälliga koldioxidskattesänkningen försvinna vilket innebär 3 kronor dyrare bensin och diesel.
Med nuvarande prisnivåer skulle en liter diesel från och med december kosta runt 27 kronor medan bensinen skulle landa på cirka 22 kronor.
Om oljekrisen tilltar kan partierna i riksdagen, sannolikt Tidöpartierna, dock i en budgetmotion lägga förslag på att förlänga skattesänkningen eller på något annat vis lindra höjningen. Ett sådant förslag kan röstas igenom över blockgränsen, förutsatt att EU godkänner det.
