Amerikanska Lytens köp av Northvolts konkursbo var för många troligen ett slags slutpunkt på det utdragna lidande som den tilltänkta norrländska batterijättens undergång utgjort under året. Även en av Northvolts tidigaste och hårdaste kritiker, nationalekonomen Magnus Henrekson, har uttryckt viss optimism.
Det återstår dock att se om Lyten kan vända nederlaget till en hygglig vinst åtminstone för Skellefteå, eller om vi kommer att få se ett scenario i stil med Saab Automobile. Efter GM:s beslut att sälja den en gång svenska kronjuvelen 2008 vidtog åratal av olika mer eller mindre seriösa försök att rädda någonting av arvet. Dessa får anses ha dött ut definitivt först under det senaste årsskiftet, då Nevs avvecklades. Då hade det som återstod av Saab Automobile fört en marginell tillvaro i en bra bit över ett årtionde. I stället för en definitiv och brutal slutpunkt blev det ett långsamt borttynande i tystnad.