Pappan på fritidsbåten vid Tjörnolyckan beskriver hur han klämdes fast men sedan lyckades ta sig loss. När han kommer upp till ytan ser han två flytvästar, i den ena finns hans son medan den andra är tom.
– Då bryter jag väl ihop lite, för jag inser att min dotter som inte riktigt kunde simma inte har sin flytväst på sig och att det nog är över för henne, säger han under rättegången.
Två familjer var på hemväg från en båtsemester i Bohuslän när olyckan inträffade, på kvällen den 28 juli.
Enligt pappan ombord på den bakre båten hörde han inte lastfartyget Misje Verde förrän det var precis bakom dem.

Lastfartyget Misje Verde på en bild från i juli, då fartyget låg ankrat utanför Älgön. Foto: Björn Larsson Rosvall/TT
– Då ser jag bara bulben (delen längst fram på skrovet). Den är bara någon meter bakom oss. Då girar jag allt jag kan åt styrbord, men jag känner ju också att vi sugs in under bulben.
Han beskriver hur det känns som att fritidsbåten ”rullar runt” och att det sedan blir kolsvart.
– Jag minns det som att jag kläms under någonting där jag sitter, jag har svårt att ta mig loss. Jag har heller inte hunnit ta något djupt andetag, utan man har liksom det syre som man råkade ha.
En kort stund senare lyckas han trots allt ta sig ur sin båt och kan börja simma, utan att ha någon uppfattning om åt vilket håll han ska.
”Flytvästen är tom”
Men så blir det ljusare och han når ytan. Väl där ser han barnens båda flytvästar en bit bort.
– Då börjar jag simma bort mot dem och ropar. Jag får inget svar. När jag kommer fram ser jag att min son har ena flytvästen på sig och att den andra flytvästen är tom.
Några dagar senare står det klart att dottern och mamman i familjen omkommit i olyckan, medan pappan och sonen befunnit sig i ett livshotande tillstånd, men överlevt.
– Det har varit väldigt tufft av förklarliga skäl, säger målsägandet Elisabeth Rohtlieb efter första rättegångsdagen.
– Det som är väldigt kännbart och tydligt är ju att den här rättegången inte på något sätt kan ändra det som har hänt.
Hoppas på svar
Familjens hopp är dock att rättegången kan ge svar på hur olyckan kunde inträffa.
– Det är familjens förhoppning att det som nu kommer fram kan bidra till att något liknande inte händer igen. Det tänker man mycket på inom familjen, säger Elisabet Rohtlieb.
Åklagaren James von Reis anser att lastfartyget stadigt närmade sig fritidsbåten och rammade den, utan att inse det.
– Fritidsbåten blev i praktiken överkörd, säger von Reis vid rättegången.
Åklagaren vill att männen döms för vårdslöshet i sjötrafik, vållande till annans död och vållande till kroppsskada.
Båda nekar till brott
Befälhavaren och lotsen nekar båda till brott. De har olika uppfattning om vem som hade ansvar för att hålla utkik.
Enligt befälhavarens försvarsadvokat Taavi Tuula anser hans klient att lotsen ”som brukligt” hade övertagit fartygets navigering, manövrering och framförande vid tillfället.
– Det är hans uppfattning att han (lotsen) genom att överta kontrollen över fartyget även tagit över uppgiften att hålla utkik. Det har enligt honom inte funnits behov av en extra utkik, säger Tuula.
Den bilden delas dock inte av lotsen, meddelar hans försvarsadvokat Thomas Håkansson.
– Det jag redan nu vill understryka är att han inte åtagit sig rollen som utkik på Misje Verde, säger Håkansson.
Rättegången avslutas på fredagen med bland annat förhör av lotsen och befälhavaren.













