Den 7 juli implementeras EU:s krav på bland annat kameror i nya bilar. Motivet är att minska olyckor som orsakas av ouppmärksamhet, men kravet innebär också ständig kontroll av en kamera, något som väcker frågor om integritet.
För att öka säkerheten i trafiken implementerar EU nu säkerhetssystemet Advanced Driver Distraction Warning (ADDW) i hela unionen. ADDW blir ett obligatoriskt förarövervakningssystem som ska förbättra trafiksäkerheten med hjälp av kameror och ljudsignaler. Tanken är att moderna bilar inte bara ska skydda vid krock, utan också förhindra att olyckor uppstår. ADDW-systemen ska därför upptäcka när föraren tappar fokus, som att titta bort från vägen för länge.
Samtidigt väcker systemet frågor om datainsamling och övervakning och huruvida tekniken verkligen gör nytta. Det som gör ADDW särskilt kontroversiellt är att systemen kräver kameror och sensorer inne i kupén. På Transportstyrelsen ser man inga integritetsproblem med de nya kraven.













