Motor | Test

Gokartkänsla med sladd

Willy Priske och Johannes Gardelöf/CNP
loadingMini Cooper E Essential Trim. Foto: CNP
Mini Cooper E Essential Trim. Foto: CNP

Mini är en av bilhistoriens största och mest långlivade framgångssagor. När sir Alec Issigonis, chefsingenjör på brittiska BMC, presenterade sin körglada skapelse 1959 anade han knappast att den skulle bli förebild för i stort sett alla framtida småbilar. När BMW tog över märket 1996 lyckades den tyska biltillverkaren bevara mycket av ikonens unika karaktär. Men finns den klassiska Minikänslan kvar i elbilseran? Vi har provkört nya Mini Cooper E och vet svaret.

Visst finns det i dag småbilar som är både mer praktiska och mer prisvärda än Mini. Men när det gäller karisma spelar britternas ikon fortfarande i en egen liga. Under BMW:s ledning har Mini vuxit till ett premiummärke i småbilsklassen, där design och körglädje är minst lika viktiga som funktion. Baksidan är att exklusiviteten kostar, något som snabbt blir uppenbart vid en närmare granskning av modellprogrammet och tillvalslistan.

Mini Cooper E Essential Trim

Elmotor:    
Max effekt 184 hk. 
Max vridmoment 290 Nm. 
Batteri:    
Litiumjon på 36,6 kWh. 
Laddeffekt 11 kW AC/75 kW DC.  
Kraftöverföring:    
Motor fram, framhjulsdrift. 
Fast reduktionsutväxling.
Fjädring:    
Fram: fjäderben med undre triangellänk. 
Bak: multilänkaxel.
Styrning:      
Elservo. 
Vändcirkel 10,8 meter.
Bromsar:        
Skivor fram och bak. 
ABS. 
Antispinn/antisladd.
Mått/vikt: 
(cm/kg)    
Axelavstånd 253, längd 386, bredd 176, höjd 146.
Tjänstevikt 1 615. 
Prestanda:        
Toppfart 160 km/h. 
Acceleration 0–100 km/h 7,3 sek.
Förbrukning:    
13,8 kWh/100 km blandad körning. 
Räckvidd 300 km (WLTP).   
Pris: 386 900 kronor. 

+ Plus
Liten och smidig i trafiken    
Snygg formgivning 
Lekfull körglädje
Kvalitetskänsla 
– Minus
Trångt baksäte och litet bagageutrymme
Långsam snabbladdning

Feedback

Mest lästa

Nyhetstips

Har du tips på något vi borde skriva om? Skicka till es.semithcope@spit

Epoch Times Podcasts

Motor | Test

Gokartkänsla med sladd

Willy Priske och Johannes Gardelöf/CNP
loadingMini Cooper E Essential Trim. Foto: CNP
Mini Cooper E Essential Trim. Foto: CNP

Mini är en av bilhistoriens största och mest långlivade framgångssagor. När sir Alec Issigonis, chefsingenjör på brittiska BMC, presenterade sin körglada skapelse 1959 anade han knappast att den skulle bli förebild för i stort sett alla framtida småbilar. När BMW tog över märket 1996 lyckades den tyska biltillverkaren bevara mycket av ikonens unika karaktär. Men finns den klassiska Minikänslan kvar i elbilseran? Vi har provkört nya Mini Cooper E och vet svaret.

Visst finns det i dag småbilar som är både mer praktiska och mer prisvärda än Mini. Men när det gäller karisma spelar britternas ikon fortfarande i en egen liga. Under BMW:s ledning har Mini vuxit till ett premiummärke i småbilsklassen, där design och körglädje är minst lika viktiga som funktion. Baksidan är att exklusiviteten kostar, något som snabbt blir uppenbart vid en närmare granskning av modellprogrammet och tillvalslistan.

Mini Cooper E Essential Trim

Elmotor:    
Max effekt 184 hk. 
Max vridmoment 290 Nm. 
Batteri:    
Litiumjon på 36,6 kWh. 
Laddeffekt 11 kW AC/75 kW DC.  
Kraftöverföring:    
Motor fram, framhjulsdrift. 
Fast reduktionsutväxling.
Fjädring:    
Fram: fjäderben med undre triangellänk. 
Bak: multilänkaxel.
Styrning:      
Elservo. 
Vändcirkel 10,8 meter.
Bromsar:        
Skivor fram och bak. 
ABS. 
Antispinn/antisladd.
Mått/vikt: 
(cm/kg)    
Axelavstånd 253, längd 386, bredd 176, höjd 146.
Tjänstevikt 1 615. 
Prestanda:        
Toppfart 160 km/h. 
Acceleration 0–100 km/h 7,3 sek.
Förbrukning:    
13,8 kWh/100 km blandad körning. 
Räckvidd 300 km (WLTP).   
Pris: 386 900 kronor. 

+ Plus
Liten och smidig i trafiken    
Snygg formgivning 
Lekfull körglädje
Kvalitetskänsla 
– Minus
Trångt baksäte och litet bagageutrymme
Långsam snabbladdning

Feedback

Epoch Times Podcasts

Svenska Epoch Times

Publisher / VD / ansvarig utgivare
Vasilios Zoupounidis
Ställföreträdande ansvarig utgivare
Aron Lamm
Politisk chefredaktör
Daniel Sundqvist
Opinionschef
Lotta Gröning
Nyhetschef
Staffan Erfors
Sportchef
Jonas Arnesen
Kulturchef
Einar Askestad

Svenska Epoch Times AB
DN-skrapan
Rålambsvägen 17
112 59 Stockholm

Svenska Epoch Times är en unik röst bland svenska medier. Vi är fristående och samtidigt en del av det stora globala medienätverket Epoch Media Group. Vi finns i 36 länder på 23 språk och är det snabbast växande nätverket av oberoende nyhetsmedier i världen. Svenska Epoch Times grundades år 2006 som webbtidning.

Epoch Times är en heltäckande nyhetstidning med främst riksnyheter och internationella nyheter.

Vi vill rapportera de viktiga händelserna i vår tid, inte för att de är sensationella utan för att de har betydelse i ett långsiktigt perspektiv.

Vi vill upprätthålla universella mänskliga värden, rättigheter och friheter i det vi publicerar. Svenska Epoch Times är medlem i Tidningsutgivarna (TU) och är av ”särskild vikt för mediemångfalden” enligt Mediestödsnämnden.

© Svenska Epoch Times AB 2026