loadingFartyg i Hormuzsundet i slutet av juni. Foto: Amirhosein Khorgooi/AP/TT
Fartyg i Hormuzsundet i slutet av juni. Foto: Amirhosein Khorgooi/AP/TT
Utrikes

Trump: Kommer att slå till hårt

Malin Carlsson och Henrik Samuelsson/TT

Explosioner rapporteras i bland annat Bahrain, efter tredje natten i rad med storskaliga anfall mellan Iran och USA.

– Vi kommer slå till mycket hårt mot dem i natt och vi kommer slå till mycket hårt mot dem i morgon, sade USA:s president Donald Trump i en radiointervju natten till tisdagen.

Strax efter uttalandet inledde USA en anfallsvåg.

”De här anfallen kommer att fortsätta orsaka stora förluster för iranska styrkor och försämra deras förmåga att attackera oskyldiga civila och kommersiell sjöfart i Hormuzsundet”, skriver USA:s militärkommando Centcom på X.

Iranska statskontrollerade medier rapporterar under tisdagen om explosioner på flera håll i landet, bland annat från Bushehr vid Persiska viken och Bandar Abbas nära Hormuzsundet.

Iran har svarat genom att rikta attacker mot Bahrain och Jordanien – där USA har militärbaser – samt två emiratiska tankfartyg i Hormuzsundet.

Ignorerade varningar

Attacken mot fartygen ska ha skett i Omans territorialvatten natten mot tisdagen. En person uppges ha dödats och åtta personer skadats, varav två allvarligt.

”Förenade arabemiraten förbehåller sig full rätt att reagera på denna eskalering”, skriver landets försvarsdepartement på X.

Enligt Irans revolutionsgarde ignorerade fartygen ”upprepade varningar”.

”De valde att passera genom ett minfält och blev därefter attackerade och satta ur spel”, lyder ett uttalande enligt AP.

De båda sidornas beskrivning av läget i det för världshandeln så viktiga Hormuzsundet går helt isär.

USA har tidigare sagt att sundet ska vara helt öppet för fraktfartyg, men Trump meddelade på måndagen att hans land ska införa en tull à 20 procent för allt gods som släpps igenom.

Internationell rätt

Iran förklarade i söndags sundet stängt. Även Teheranregimen gör anspråk på att reglera trafiken. Irans parlament – vars arbete pausats efter det att USA och Israel inledde kriget i februari – sammanträder nu igen, och har börjat behandla ett nytt lagförslag om sjötrafiken.

”Vi är fast beslutna att försvara våra röda linjer, särskilt vad gäller hanteringen av Hormuzsundet”, skriver Ebrahim Azizi, som leder parlamentets säkerhetsutskott, på X.

Det andra landet med kust mot sundet, Oman, har invänt att ingen har rätt att ta betalt där.

– Rätten att segla igenom sund som används för internationell navigering garanteras i internationell rätt, som inte stödjer införandet av transitavgifter, sade Omans delegat Khamis bin Mohammed Al Shamakhi vid ett möte med FN:s sjöfartsorgan IMO i London i förra veckan, skriver brittiska The Guardian.

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Feedback

Läs mer

Mest lästa

Nyhetstips

Har du tips på något vi borde skriva om? Skicka till es.semithcope@spit

Epoch Times Podcasts

loadingFartyg i Hormuzsundet i slutet av juni. Foto: Amirhosein Khorgooi/AP/TT
Fartyg i Hormuzsundet i slutet av juni. Foto: Amirhosein Khorgooi/AP/TT
Utrikes

Trump: Kommer att slå till hårt

Malin Carlsson och Henrik Samuelsson/TT

Explosioner rapporteras i bland annat Bahrain, efter tredje natten i rad med storskaliga anfall mellan Iran och USA.

– Vi kommer slå till mycket hårt mot dem i natt och vi kommer slå till mycket hårt mot dem i morgon, sade USA:s president Donald Trump i en radiointervju natten till tisdagen.

Strax efter uttalandet inledde USA en anfallsvåg.

”De här anfallen kommer att fortsätta orsaka stora förluster för iranska styrkor och försämra deras förmåga att attackera oskyldiga civila och kommersiell sjöfart i Hormuzsundet”, skriver USA:s militärkommando Centcom på X.

Iranska statskontrollerade medier rapporterar under tisdagen om explosioner på flera håll i landet, bland annat från Bushehr vid Persiska viken och Bandar Abbas nära Hormuzsundet.

Iran har svarat genom att rikta attacker mot Bahrain och Jordanien – där USA har militärbaser – samt två emiratiska tankfartyg i Hormuzsundet.

Ignorerade varningar

Attacken mot fartygen ska ha skett i Omans territorialvatten natten mot tisdagen. En person uppges ha dödats och åtta personer skadats, varav två allvarligt.

”Förenade arabemiraten förbehåller sig full rätt att reagera på denna eskalering”, skriver landets försvarsdepartement på X.

Enligt Irans revolutionsgarde ignorerade fartygen ”upprepade varningar”.

”De valde att passera genom ett minfält och blev därefter attackerade och satta ur spel”, lyder ett uttalande enligt AP.

De båda sidornas beskrivning av läget i det för världshandeln så viktiga Hormuzsundet går helt isär.

USA har tidigare sagt att sundet ska vara helt öppet för fraktfartyg, men Trump meddelade på måndagen att hans land ska införa en tull à 20 procent för allt gods som släpps igenom.

Internationell rätt

Iran förklarade i söndags sundet stängt. Även Teheranregimen gör anspråk på att reglera trafiken. Irans parlament – vars arbete pausats efter det att USA och Israel inledde kriget i februari – sammanträder nu igen, och har börjat behandla ett nytt lagförslag om sjötrafiken.

”Vi är fast beslutna att försvara våra röda linjer, särskilt vad gäller hanteringen av Hormuzsundet”, skriver Ebrahim Azizi, som leder parlamentets säkerhetsutskott, på X.

Det andra landet med kust mot sundet, Oman, har invänt att ingen har rätt att ta betalt där.

– Rätten att segla igenom sund som används för internationell navigering garanteras i internationell rätt, som inte stödjer införandet av transitavgifter, sade Omans delegat Khamis bin Mohammed Al Shamakhi vid ett möte med FN:s sjöfartsorgan IMO i London i förra veckan, skriver brittiska The Guardian.

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Feedback

Svenska Epoch Times

Publisher / VD / ansvarig utgivare
Vasilios Zoupounidis
Ställföreträdande ansvarig utgivare
Aron Lamm
Politisk chefredaktör
Daniel Sundqvist
Opinionschef
Lotta Gröning
Nyhetschef
Staffan Erfors
Sportchef
Jonas Arnesen
Kulturchef
Einar Askestad

Svenska Epoch Times AB
DN-skrapan
Rålambsvägen 17
112 59 Stockholm

Svenska Epoch Times är en unik röst bland svenska medier. Vi är fristående och samtidigt en del av det stora globala medienätverket Epoch Media Group. Vi finns i 36 länder på 23 språk och är det snabbast växande nätverket av oberoende nyhetsmedier i världen. Svenska Epoch Times grundades år 2006 som webbtidning.

Epoch Times är en heltäckande nyhetstidning med främst riksnyheter och internationella nyheter.

Vi vill rapportera de viktiga händelserna i vår tid, inte för att de är sensationella utan för att de har betydelse i ett långsiktigt perspektiv.

Vi vill upprätthålla universella mänskliga värden, rättigheter och friheter i det vi publicerar. Svenska Epoch Times är medlem i Tidningsutgivarna (TU) och är av ”särskild vikt för mediemångfalden” enligt Mediestödsnämnden.

© Svenska Epoch Times AB 2026