Irans utrikesminister Abbas Araghchi är i Oman för samtal om Hormuzsundet. En källa med insyn i förhandlingarna uppger att Oman föreslagit två separata farleder i respektive lands territorialvatten.
Araghchi anlände till Oman på lördagsförmiddagen för att diskutera hur Hormuzsundet ska administreras.
Enligt statskontrollerad iransk tv har parterna ”utbytt åsikter om lämpliga mekanismer för att garantera säker passage för fartyg”.
En källa med insyn i förhandlingarna uppger för CNN att Oman har föreslagit att fartygstrafiken genom sundet ska ske genom två separata farleder. Den sydliga farleden i Omans territorialvatten ska tillåta fri passage medan trafik i den nordliga, i Irans territorialvatten, ska kräva godkännande av Iran i förväg.
Oklart om USA:s roll
I fredags anlände en delegation från Qatar till Iran i syfte att lätta på spänningarna mellan länderna och diskutera fartygspassagen i Hormuzsundet, rapporterar BBC.
Det är oklart när de samtalen ska hållas. USA:s vicepresident JD Vance och utrikesminister Marco Rubio, liksom president Donald Trumps särskilda sändebud Steve Witkoff och Jared Kushner, uppges övervaka samtalen för USA:s räkning.
Iran har dock sagt att förhandlingar med amerikanerna är uteslutna tills att USA ”drar sig tillbaka från sina positioner”, hävdar en ”informerad” källa till statsstyrda iranska Fars.
Amerikansk tidsfrist
Sent på fredagskvällen rapporterade AP att USA krävt att Iran gör ett offentligt uttalande där Hormuzsundet förklaras öppet och Iran lovar att avstå från ytterligare attacker mot fartyg i sundet. Enligt Axios har USA satt lördagen, efter mötet i Oman, som deadline för ett sådant uttalande.
Enligt högt uppsatta tjänstemän inom det amerikanska styret pågår en intern maktkamp i Teheran. Källorna uppger att en hårdför, kompromisslös fraktion inom den iranska makteliten – som försöker sabotera vapenvilan – ligger bakom Irans senaste attacker mot handelsfartyg i Hormuzsundet.
En källa säger till Reuters att Iran meddelat USA att veckans fartygsangrepp berodde på en ”felande del”.
