Europas bilindustri pressas från tre håll. Försäljningen faller i Kina, konkurrensen ökar i Europa och USA reser handelshinder. Samtidigt förändras spelplanen snabbt för Kinas egna biltillverkare.
– De europeiska biltillverkarna är egentligen pressade från två håll i dagsläget, eller ja, tre håll, säger Hampus Engellau, fordonsanalytiker på Handelsbanken, till Epoch Times.
Den första och kanske viktigaste fronten finns i Kina. Landet är världens största bilmarknad och har länge varit en viktig vinstmotor för europeiska premiumtillverkare. Men under det senaste året har marknaden vänt kraftigt nedåt.













