loadingEn räddningshelikopter som förgäves sökte efter överlevande från olyckan. Arkivbild. Foto: Björn Larsson Rosvall/TT
En räddningshelikopter som förgäves sökte efter överlevande från olyckan. Arkivbild. Foto: Björn Larsson Rosvall/TT
Inrikes

Åklagaren vill ha mer tid för Tjörnolyckan

TT

Åklagaren begär förlängd häktning av ryske kaptenen på det fartyg som var inblandad i den dödliga olyckan med en fritidsbåt vid Tjörn i slutet av juli. Han anser att de faktiska omständigheterna nu är klarlagda.

”Brottsmisstankarna mot både befälhavaren och lotsen kvarstår. Jag bedömer att ytterligare fjorton dagar ska räcka för att få polisutredningen färdig så att jag kan besluta i åtalsfrågan då”, säger senior åklagare James von Reis i ett pressmeddelande.

Ny åtalsfrist begärs till 28 augusti.

Fyra personer, en man och en kvinna samt två yngre barn, var ombord. Mannen och ett barn kunde räddas av privatpersoner men mamman och ett barn omkom.

En analys av de inblandade farkosternas färdväg har gjorts, bland annat utifrån gps-uppgifter.

Dessutom har uppgifter från lastfartygets ”svarta låda” inhämtats liksom ljud- och filmfiler med radarbilder och sjökortsnoteringar analyserats, enligt åklagaren.

Det finns även en teknisk undersökning av den förlista fritidsbåten liksom rättsmedicinska utlåtanden om dödsorsakerna samt de skador de överlevande fick.

Förhör har också hållits, bland annat med de misstänkta. Det står klart att alkohol eller droger inte har förekommit hos någon som var inblandad i olyckan.

Åklagaren anser att de faktiska omständigheter kring olyckan nu har klarlagts.

”Frågan om vem eller vilka som har vållat olyckan och därmed kan bära ett straffrättsligt ansvar avgörs genom en tillämpning av sjövägsreglerna och andra normer för sjöfarten, med utgångspunkt i de klarlagda sakförhållandena”, säger James von Reis.

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Feedback

Mest lästa

Nyhetstips

Har du tips på något vi borde skriva om? Skicka till es.semithcope@spit

Epoch Times Podcasts

loadingEn räddningshelikopter som förgäves sökte efter överlevande från olyckan. Arkivbild. Foto: Björn Larsson Rosvall/TT
En räddningshelikopter som förgäves sökte efter överlevande från olyckan. Arkivbild. Foto: Björn Larsson Rosvall/TT
Inrikes

Åklagaren vill ha mer tid för Tjörnolyckan

TT

Åklagaren begär förlängd häktning av ryske kaptenen på det fartyg som var inblandad i den dödliga olyckan med en fritidsbåt vid Tjörn i slutet av juli. Han anser att de faktiska omständigheterna nu är klarlagda.

”Brottsmisstankarna mot både befälhavaren och lotsen kvarstår. Jag bedömer att ytterligare fjorton dagar ska räcka för att få polisutredningen färdig så att jag kan besluta i åtalsfrågan då”, säger senior åklagare James von Reis i ett pressmeddelande.

Ny åtalsfrist begärs till 28 augusti.

Fyra personer, en man och en kvinna samt två yngre barn, var ombord. Mannen och ett barn kunde räddas av privatpersoner men mamman och ett barn omkom.

En analys av de inblandade farkosternas färdväg har gjorts, bland annat utifrån gps-uppgifter.

Dessutom har uppgifter från lastfartygets ”svarta låda” inhämtats liksom ljud- och filmfiler med radarbilder och sjökortsnoteringar analyserats, enligt åklagaren.

Det finns även en teknisk undersökning av den förlista fritidsbåten liksom rättsmedicinska utlåtanden om dödsorsakerna samt de skador de överlevande fick.

Förhör har också hållits, bland annat med de misstänkta. Det står klart att alkohol eller droger inte har förekommit hos någon som var inblandad i olyckan.

Åklagaren anser att de faktiska omständigheter kring olyckan nu har klarlagts.

”Frågan om vem eller vilka som har vållat olyckan och därmed kan bära ett straffrättsligt ansvar avgörs genom en tillämpning av sjövägsreglerna och andra normer för sjöfarten, med utgångspunkt i de klarlagda sakförhållandena”, säger James von Reis.

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Feedback

Svenska Epoch Times

Publisher / VD / ansvarig utgivare
Vasilios Zoupounidis
Ställföreträdande ansvarig utgivare
Aron Lamm
Politisk chefredaktör
Daniel Sundqvist
Opinionschef
Lotta Gröning
Nyhetschef
Staffan Erfors
Sportchef
Jonas Arnesen
Kulturchef
Einar Askestad

Svenska Epoch Times AB
DN-skrapan
Rålambsvägen 17
112 59 Stockholm

Svenska Epoch Times är en unik röst bland svenska medier. Vi är fristående och samtidigt en del av det stora globala medienätverket Epoch Media Group. Vi finns i 36 länder på 23 språk och är det snabbast växande nätverket av oberoende nyhetsmedier i världen. Svenska Epoch Times grundades år 2006 som webbtidning.

Epoch Times är en heltäckande nyhetstidning med främst riksnyheter och internationella nyheter.

Vi vill rapportera de viktiga händelserna i vår tid, inte för att de är sensationella utan för att de har betydelse i ett långsiktigt perspektiv.

Vi vill upprätthålla universella mänskliga värden, rättigheter och friheter i det vi publicerar. Svenska Epoch Times är medlem i Tidningsutgivarna (TU) och är av ”särskild vikt för mediemångfalden” enligt Mediestödsnämnden.

© Svenska Epoch Times AB 2026