USA-marknaden har länge varit en av Volvo Cars allra viktigaste, och man var tidigt ute med att etablera en fabrik i South Carolina. Just nu tillverkas EX90 och Polestar 3 där – men i år flyttas även produktionen av kassakon XC60 till den amerikanska delstaten. Den stora förloraren är Torslanda, som förlorar produktionen av cirka 60 000 bilar.
Volvo XC60 har blivit en verklig bästsäljare i staterna, och vissa återförsäljare har tidvis haft svårt att möta efterfrågan. Modellen har blivit ett första steg mot elektrifiering i en världsdel där laddmöjligheterna fortfarande är begränsade och där den politiska ledningen ofta motsätter sig en grön omställning. Med över 2,7 miljoner sålda exemplar har XC60 dessutom gått om ikoniska 240 som den mest sålda Volvomodellen någonsin.
Fabriken i South Carolina har varit i gång sedan 2018, och Volvo Cars har investerat drygt tolv miljarder kronor i anläggningen, som alltmer framstår som en strategisk räddning. Anledningen är president Trumps 25-procentiga importtullar, vilket i sin tur har bidragit till att den europeiska bilindustrin går på sparlåga med nedläggningar och uppsägningar. Men snart ska eländet vara ett minne blott. I alla fall om vi ska tro på EU-kommissionens ordförande Ursula von der Leyen, och räddningen stavas artificiell intelligens.
