Inrikes

Så ska fortkörare fångas: ny superkamera införs i Sverige

Thomas Pettersson
Thomas Pettersson
loadingDen gamla fartkameran, som började användas 2008, kommer att bytas ut mot en ny superkamera, kallad Argus 4. Foto: Oscar Olsson/TT
Den gamla fartkameran, som började användas 2008, kommer att bytas ut mot en ny superkamera, kallad Argus 4. Foto: Oscar Olsson/TT

Arbetet med att byta ut fartkameror i Sverige har pågått under en längre tid. Den nya superkameran Argus 4 installeras nu över stora delar av Sverige.  Polisens nya, mera avancerade kamera tar bilder ovanifrån, skarpare, mera detaljerade och med bättre ljusstyrka.

Trafikverket och polisen hoppas att de nya kamerorna kommer att ge klart bättre resultat än de cirka 2700 kamerorna som sitter uppe på svenska vägar i dag.

Nu testas de nya kamerorna, som kallas Argus 4. Dessa är effektivare än de gamla kamerorna. En av egenskaperna den nya kameran har är att de kan ta bilder från flera filer samtidigt.

Argus 4-kameran och läget just nu

Bildavstånd: Tar bilder på cirka 14 meters avstånd.
Mätningsavstånd: Mäter hastighet på upp till 100 meters avstånd.
Hastighetsregistrering: Kan mäta hastigheter över 300 km/h.
Aktiveringsgräns: Aktiveras vid hastighetsöverträdelse på 6 km/h över gränsen.
Ny teknik: Superkameran Argus 4 tar högupplösta bilder och övervakning av flera filer.
Installationsutmaningar: Kräver elanslutning, vilket fördröjer installation.

Det finns cirka 2700 trafiksäkerhetskameror i Sverige.
Det är i samråd mellan Trafikverket och polisen platserna väljs ut för var fartkamerorna ska placeras. 
Fakta är att fartkamerorna sänker hastigheten.
Utredningar visar att det fartkameror räddar närmare 30 liv per år.
Lägre hastighet innebär också lägre utsläpp av koldioxid.
70 procent av svenskarna har en positiv inställning till trafiksäkerhetskamerorna.
Alla kameror placeras synligt och skyltning görs alltid i anslutning till varje kamera.
I varje kamera finns ett system som mäter fordonets hastighet med hjälp av radar. Endast de som kör för fort fotograferas och registreras.
Alla kameror fungerar 24 timmar om dygnet.

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Thomas Pettersson
Thomas Pettersson
Feedback

Mest lästa

Nyhetstips

Har du tips på något vi borde skriva om? Skicka till es.semithcope@spit

Epoch Times Podcasts

Inrikes

Så ska fortkörare fångas: ny superkamera införs i Sverige

Thomas Pettersson
Thomas Pettersson
loadingDen gamla fartkameran, som började användas 2008, kommer att bytas ut mot en ny superkamera, kallad Argus 4. Foto: Oscar Olsson/TT
Den gamla fartkameran, som började användas 2008, kommer att bytas ut mot en ny superkamera, kallad Argus 4. Foto: Oscar Olsson/TT

Arbetet med att byta ut fartkameror i Sverige har pågått under en längre tid. Den nya superkameran Argus 4 installeras nu över stora delar av Sverige.  Polisens nya, mera avancerade kamera tar bilder ovanifrån, skarpare, mera detaljerade och med bättre ljusstyrka.

Trafikverket och polisen hoppas att de nya kamerorna kommer att ge klart bättre resultat än de cirka 2700 kamerorna som sitter uppe på svenska vägar i dag.

Nu testas de nya kamerorna, som kallas Argus 4. Dessa är effektivare än de gamla kamerorna. En av egenskaperna den nya kameran har är att de kan ta bilder från flera filer samtidigt.

Argus 4-kameran och läget just nu

Bildavstånd: Tar bilder på cirka 14 meters avstånd.
Mätningsavstånd: Mäter hastighet på upp till 100 meters avstånd.
Hastighetsregistrering: Kan mäta hastigheter över 300 km/h.
Aktiveringsgräns: Aktiveras vid hastighetsöverträdelse på 6 km/h över gränsen.
Ny teknik: Superkameran Argus 4 tar högupplösta bilder och övervakning av flera filer.
Installationsutmaningar: Kräver elanslutning, vilket fördröjer installation.

Det finns cirka 2700 trafiksäkerhetskameror i Sverige.
Det är i samråd mellan Trafikverket och polisen platserna väljs ut för var fartkamerorna ska placeras. 
Fakta är att fartkamerorna sänker hastigheten.
Utredningar visar att det fartkameror räddar närmare 30 liv per år.
Lägre hastighet innebär också lägre utsläpp av koldioxid.
70 procent av svenskarna har en positiv inställning till trafiksäkerhetskamerorna.
Alla kameror placeras synligt och skyltning görs alltid i anslutning till varje kamera.
I varje kamera finns ett system som mäter fordonets hastighet med hjälp av radar. Endast de som kör för fort fotograferas och registreras.
Alla kameror fungerar 24 timmar om dygnet.

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Thomas Pettersson
Thomas Pettersson
Feedback

Epoch Times Podcasts

Svenska Epoch Times

Publisher / VD / ansvarig utgivare
Vasilios Zoupounidis
Ställföreträdande ansvarig utgivare
Aron Lamm
Politisk chefredaktör
Daniel Sundqvist
Opinionschef
Lotta Gröning
Sportchef
Jonas Arnesen
Kulturchef
Einar Askestad

Svenska Epoch Times AB
DN-skrapan
Rålambsvägen 17
112 59 Stockholm

Epoch Times är en unik röst bland svenska medier. Vi är fristående och samtidigt en del av det stora globala medienätverket Epoch Media Group. Vi finns i 36 länder på 23 språk och är det snabbast växande nätverket av oberoende nyhetsmedier i världen. Svenska Epoch Times grundades år 2006 som webbtidning.

Epoch Times är en heltäckande nyhetstidning med främst riksnyheter och internationella nyheter.

Vi vill rapportera de viktiga händelserna i vår tid, inte för att de är sensationella utan för att de har betydelse i ett långsiktigt perspektiv.

Vi vill upprätthålla universella mänskliga värden, rättigheter och friheter i det vi publicerar. Svenska Epoch Times är medlem i Tidningsutgivarna (TU).

© Svenska Epoch Times AB 2026