Ett nytt miljardavtal är påskrivet för att återuppta muddringsarbetet i farleden till Luleå hamn.
Cirka 40 kilometer farled ska muddras från sommaren 2027 till 2030. Massorna motsvarar cirka 23 Avicii-arenor (Globen) – det största muddringsprojektet i Sverige i modern tid.
Arbetet gör det möjligt för Luleå hamn att ta emot större fartyg med ett djupgående om upp till 14,7 meter.
– När arbetet är klart till 2030 har vi också en ny bredare isbrytare som ska matcha de nya större fartygen, säger Erik Eklund, generaldirektör vid Sjöfartsverket.
Muddringen pausades i fjol, då anbuden blev för dyra. Sedan dess har nya studier möjliggjort en reducering av den volym som tas upp.
Kontraktet mellan Sjöfartsverket, Luleå hamn och entreprenören är värt cirka 5,7 miljarder kronor.
Satsningen är en del i expansionen av Luleå hamn. Syftet är bland annat att möta ökad malmproduktion i norr.
