Vi ser oss nödsakade att börja med en liten varning till alla som sätter miljöaspekten främst när det gäller valet av bil. Ni bör sluta läsa här! Den här texten handlar nämligen om hur vi med stor behållning provkört nya Toyota Land Cruiser – en fyrhjulsdriven terrängkryssare på över 2,5 ton som med lätthet sörplar i sig över en liter diesel milen, utan någon som helst elektrifiering. Tja, förutom ett 220 volts eluttag i bagaget.
För att inte framstå som bakåtsträvare vill vi för tydlighetens skull poängtera att ingen av oss missat anledningen till elektrifieringen av världens bilbestånd. Men det finns faktiskt behov som dagens miljöbilar inte kan tillgodose – och framkomlighet är ett sådant. Toyota Land Cruiser måste helt enkelt kunna ta sig fram till jordens alla avkrokar, inte minst vid krig, svält och naturkatastrofer.
Land Cruiser lanserades 1954 och har sedan dess stadigt utvecklats. Nu lanseras den åttonde generationen, och det är en fullsmetad historia som kan bli din från 949 900 kronor. Då ingår fem bekväma, läderklädda sittplatser, och om du hostar upp ytterligare 15 000 blir japanen sjusitsig.











