loadingBugatti Tourbillon. Foto: CNP
Motor

Prestanda som trotsar fysikens lagar

Bugatti Tourbillon. Foto: CNP
Jenny Nilsson/CNP

Bilvärldens absoluta spjutspetsar finns i hyperklassen där extrem prestanda möter kompromisslös design och exklusivitet. För den stora massan förblir de drömmar – men för en liten skara människor handlar det om rullande investeringar. Vi talar om hutlösa summor där sällsynta modeller som Bugatti Tourbillon och Ferrari F80 är hårdvaluta. Många lämnar aldrig garagen utan står undangömda i privata bilpalats världen över. Här är fem hyperbilar som pressar fysikens lagar till bristningsgränsen.

Bugatti Tourbillon. Foto: CNP

Bugatti Tourbillon. Foto: CNP

Bugatti Tourbillon
P
ris: 55 000 000:-

I franska Molsheim byggs hyperbilar som saknar motstycke, och senaste mästerverket att rulla ut ur drömfabriken är Tourbillon. Bugatti har lämnat den klassiska W16-motorn bakom sig och satsar nu på en hybridlösning med en helt ny V16 i kombination med tre elmotorer. Resultatet är svindlande: 1 800 hästkrafter och fartresurser som trotsar fysiken. Med plattan i mattan går 0–100 km/h på 2 sekunder, 0–200 avverkas på 5, och accelerationen fortsätter ända upp till 445 km/h. Produktionen är begränsad till 250 exemplar, vilket gör Tourbillon lika exklusiv som extrem.

Feedback

Mest lästa

Nyhetstips

Har du tips på något vi borde skriva om? Skicka till es.semithcope@spit

Epoch Times Podcasts

loadingBugatti Tourbillon. Foto: CNP
Motor

Prestanda som trotsar fysikens lagar

Bugatti Tourbillon. Foto: CNP
Jenny Nilsson/CNP

Bilvärldens absoluta spjutspetsar finns i hyperklassen där extrem prestanda möter kompromisslös design och exklusivitet. För den stora massan förblir de drömmar – men för en liten skara människor handlar det om rullande investeringar. Vi talar om hutlösa summor där sällsynta modeller som Bugatti Tourbillon och Ferrari F80 är hårdvaluta. Många lämnar aldrig garagen utan står undangömda i privata bilpalats världen över. Här är fem hyperbilar som pressar fysikens lagar till bristningsgränsen.

Bugatti Tourbillon. Foto: CNP

Bugatti Tourbillon. Foto: CNP

Bugatti Tourbillon
P
ris: 55 000 000:-

I franska Molsheim byggs hyperbilar som saknar motstycke, och senaste mästerverket att rulla ut ur drömfabriken är Tourbillon. Bugatti har lämnat den klassiska W16-motorn bakom sig och satsar nu på en hybridlösning med en helt ny V16 i kombination med tre elmotorer. Resultatet är svindlande: 1 800 hästkrafter och fartresurser som trotsar fysiken. Med plattan i mattan går 0–100 km/h på 2 sekunder, 0–200 avverkas på 5, och accelerationen fortsätter ända upp till 445 km/h. Produktionen är begränsad till 250 exemplar, vilket gör Tourbillon lika exklusiv som extrem.

Feedback

Epoch Times Podcasts

Svenska Epoch Times

Publisher / VD / ansvarig utgivare
Vasilios Zoupounidis
Ställföreträdande ansvarig utgivare
Aron Lamm
Politisk chefredaktör
Daniel Sundqvist
Opinionschef
Lotta Gröning
Sportchef
Jonas Arnesen
Kulturchef
Einar Askestad

Svenska Epoch Times AB
DN-skrapan
Rålambsvägen 17
112 59 Stockholm

Epoch Times är en unik röst bland svenska medier. Vi är fristående och samtidigt en del av det stora globala medienätverket Epoch Media Group. Vi finns i 36 länder på 23 språk och är det snabbast växande nätverket av oberoende nyhetsmedier i världen. Svenska Epoch Times grundades år 2006 som webbtidning.

Epoch Times är en heltäckande nyhetstidning med främst riksnyheter och internationella nyheter.

Vi vill rapportera de viktiga händelserna i vår tid, inte för att de är sensationella utan för att de har betydelse i ett långsiktigt perspektiv.

Vi vill upprätthålla universella mänskliga värden, rättigheter och friheter i det vi publicerar. Svenska Epoch Times är medlem i Tidningsutgivarna (TU).

© Svenska Epoch Times AB 2026