En bil som passar alla – det var grundtanken med den klassiska Folkabubblan på 1930-talet. Den senaste trenden är dock att erbjuda alla typer av bilar, och det är således dags att välkomna en ny medlem till Volkswagens suvfamilj. Nya Tayron ska fylla glappet mellan lillasyster Tiguan och storebror Touareg. Vi har provkört och är imponerade.
Volkswagens ambition är att bli en ”one-stop-shop” för hugade bilspekulanter. Det innebär att kunden ska hitta allt han eller hon söker under ett och samma tak, vilket i sin tur kräver en enorm modellportfölj. Volkswagen erbjuder i dag omkring 15 olika modeller, och utbudet växer så det knakar.
Om vi utgår från syskonforskningen brukar familjens lillasyster eller lillebror vara charmig och bortskämd, medan storasyster eller storebror anses vara ansvarsfull och ambitiös. Mellansyskonet riskerar däremot att hamna i skuggan av de andra två, och rent storleksmässigt hamnar nya Tayron med sina 479 centimeter mitt emellan Tiguan och Touareg. Det märks inte minst på utseendet, som är en blandning av syskonskaran, och det förefaller vara ett lyckat drag.










