Motor | Test

Ny blomma i elbilsfloran

Willy Priske och Johannes Gardelöf/CNP
loadingKia EV2. Foto: CNP
Kia EV2. Foto: CNP

I Korea är tiden då körsbärsträden slår ut en viktig högtid. Den praktfulla blomningen symboliserar vårens ankomst och firas med olika festligheter. I Stockholm är också de rosa träden i Kungsträdgården ett återkommande inslag som drar stor publik. I år sammanföll det med ankomsten av Kia EV2, och därför inleder vi provkörningen av den nya koreanen bland de blommande körsbärsträden i vår kungliga huvudstad.

Med EV2 fyller Kia på sin elbilsbukett med sin minsta modell hittills. Utvändigt är den lilla krabaten stöpt i samma suvform som flera av sina artfränder, medan insidan bjuder på nytänkande utrymmeslösningar – inte minst två olika typer av baksäten. Tanken är att EV2 ska fungera som en helhetslösning för den mindre familjen, trots sitt kompakta yttermått på 406 centimeter.

Foto: CNP

Kia har gjort det lätt för sig med namngivningen av sina EV-modeller, och detsamma gäller designen av den nya ”tvåan”. Det rör sig i stort sett om en förkrympt EV3, och för den oinvigde kan bilen lika gärna förväxlas med en EV5. Nu är det inget fel på linjerna – men det blir svårt att hålla reda på alla modeller när de är lika som körsbärsblommor.

Kia EV2

Elmotor:
Max effekt 147 hk.
Max vridmoment 250 Nm.
Batteri:
LFP på 42,2 kWh.
Laddeffekt 11 kW AC/150 kW DC. 
Kraftöverföring:
Motor fram, framhjulsdrift.
Fast reduktionsutväxling.
Fjädring:
Fram: fjäderben med undre triangellänk.
Bak: multilänkaxel.
Styrning:
Elservo.
Vändcirkel 10,3 meter. 
Bromsar:
Skivor fram och bak.
ABS.
Antispinn/antisladd.
Mått/vikt: (cm/kg)
Axelavstånd 268, längd 406, bredd 180, höjd 160.
Tjänstevikt 1 700 kg.
Max släpvagnsvikt 750 kg. 
Prestanda:
Toppfart 161 km/h.
Acceleration 
0–100 km/h 8,7 sek.
Förbrukning:
15,1 kWh/100 km blandad körning.
Räckvidd 317 km (WLTP).
Pris:
331 900 kronor. 

+ Plus

Generösa garantier (7 år nybil)

Standardutrustning

Bra grundpris 

Utrymmen

– Minus

Trångt baksäte med 3-sitssoffa

Hade behövt lite egen identitet  

Feedback

Mest lästa

Nyhetstips

Har du tips på något vi borde skriva om? Skicka till es.semithcope@spit

Epoch Times Podcasts

Motor | Test

Ny blomma i elbilsfloran

Willy Priske och Johannes Gardelöf/CNP
loadingKia EV2. Foto: CNP
Kia EV2. Foto: CNP

I Korea är tiden då körsbärsträden slår ut en viktig högtid. Den praktfulla blomningen symboliserar vårens ankomst och firas med olika festligheter. I Stockholm är också de rosa träden i Kungsträdgården ett återkommande inslag som drar stor publik. I år sammanföll det med ankomsten av Kia EV2, och därför inleder vi provkörningen av den nya koreanen bland de blommande körsbärsträden i vår kungliga huvudstad.

Med EV2 fyller Kia på sin elbilsbukett med sin minsta modell hittills. Utvändigt är den lilla krabaten stöpt i samma suvform som flera av sina artfränder, medan insidan bjuder på nytänkande utrymmeslösningar – inte minst två olika typer av baksäten. Tanken är att EV2 ska fungera som en helhetslösning för den mindre familjen, trots sitt kompakta yttermått på 406 centimeter.

Foto: CNP

Kia har gjort det lätt för sig med namngivningen av sina EV-modeller, och detsamma gäller designen av den nya ”tvåan”. Det rör sig i stort sett om en förkrympt EV3, och för den oinvigde kan bilen lika gärna förväxlas med en EV5. Nu är det inget fel på linjerna – men det blir svårt att hålla reda på alla modeller när de är lika som körsbärsblommor.

Kia EV2

Elmotor:
Max effekt 147 hk.
Max vridmoment 250 Nm.
Batteri:
LFP på 42,2 kWh.
Laddeffekt 11 kW AC/150 kW DC. 
Kraftöverföring:
Motor fram, framhjulsdrift.
Fast reduktionsutväxling.
Fjädring:
Fram: fjäderben med undre triangellänk.
Bak: multilänkaxel.
Styrning:
Elservo.
Vändcirkel 10,3 meter. 
Bromsar:
Skivor fram och bak.
ABS.
Antispinn/antisladd.
Mått/vikt: (cm/kg)
Axelavstånd 268, längd 406, bredd 180, höjd 160.
Tjänstevikt 1 700 kg.
Max släpvagnsvikt 750 kg. 
Prestanda:
Toppfart 161 km/h.
Acceleration 
0–100 km/h 8,7 sek.
Förbrukning:
15,1 kWh/100 km blandad körning.
Räckvidd 317 km (WLTP).
Pris:
331 900 kronor. 

+ Plus

Generösa garantier (7 år nybil)

Standardutrustning

Bra grundpris 

Utrymmen

– Minus

Trångt baksäte med 3-sitssoffa

Hade behövt lite egen identitet  

Feedback

Epoch Times Podcasts

Svenska Epoch Times

Publisher / VD / ansvarig utgivare
Vasilios Zoupounidis
Ställföreträdande ansvarig utgivare
Aron Lamm
Politisk chefredaktör
Daniel Sundqvist
Opinionschef
Lotta Gröning
Nyhetschef
Staffan Erfors
Sportchef
Jonas Arnesen
Kulturchef
Einar Askestad

Svenska Epoch Times AB
DN-skrapan
Rålambsvägen 17
112 59 Stockholm

Svenska Epoch Times är en unik röst bland svenska medier. Vi är fristående och samtidigt en del av det stora globala medienätverket Epoch Media Group. Vi finns i 36 länder på 23 språk och är det snabbast växande nätverket av oberoende nyhetsmedier i världen. Svenska Epoch Times grundades år 2006 som webbtidning.

Epoch Times är en heltäckande nyhetstidning med främst riksnyheter och internationella nyheter.

Vi vill rapportera de viktiga händelserna i vår tid, inte för att de är sensationella utan för att de har betydelse i ett långsiktigt perspektiv.

Vi vill upprätthålla universella mänskliga värden, rättigheter och friheter i det vi publicerar. Svenska Epoch Times är medlem i Tidningsutgivarna (TU) och är av ”särskild vikt för mediemångfalden” enligt Mediestödsnämnden.

© Svenska Epoch Times AB 2026