loadingBränsleskatten höjs i två steg under hösten när tillfälliga skattesänkningar löper ut. Arkivbild. Foto: Andreas Hillergren/TT
Bränsleskatten höjs i två steg under hösten när tillfälliga skattesänkningar löper ut. Arkivbild. Foto: Andreas Hillergren/TT
Ekonomi & Näringsliv

Rödgrönt dominerade finansutskottet stoppar förlängd sänkt bensinskatt

Maria Davidsson/TT

SD:s försök att förlänga skattesänkningarna på bensin och diesel har stoppats i finansutskottet.

– Det var inte realistiskt, säger Mikael Damberg (S).

Sverige styrs just nu av en övergångsregering som inte kan fatta de beslut som krävs för att behålla de tillfälliga skattesänkningar som upphör under hösten. Tillsammans motsvarar de runt 4 kronor per liter för bensin och drygt 3 kronor litern för diesel.

Om inga beslut fattas studsar skatten automatiskt upp när skattesänkningarna löper ut.

SD ville därför att riksdagen skulle agera för att stoppa det de kallar för en ”chockhöjning av bränslepriserna”.

Men efter tisdagens möte i riksdagens utskott står det klart att finansutskottet säger nej.

– Jag tycker att det är fruktansvärt. Det innebär att vanliga svenskar kommer att få det kärvare till jul. Det kommer att bli dyrare att köra bil och det blir mindre över till annat, säger Henrik Vinge (SD).

Edward Riedl (M), vice ordförande i utskottet, påpekar på X att finansdepartementet i sin dragning på mötet ansåg att det är möjligt att sänka bränslepriserna den 1 december, om viljan finns i utskottet.

För den större skattesänkningen, som löper ut den 1 december och motsvarar runt 3 kronor på bensinpriset, krävs dock att EU-kommissionen ger fortsatt undantag för Sverige att ligga under EU:s miniminivå.

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Feedback

Läs mer

Mest lästa

Nyhetstips

Har du tips på något vi borde skriva om? Skicka till es.semithcope@spit

Epoch Times Podcasts

loadingBränsleskatten höjs i två steg under hösten när tillfälliga skattesänkningar löper ut. Arkivbild. Foto: Andreas Hillergren/TT
Bränsleskatten höjs i två steg under hösten när tillfälliga skattesänkningar löper ut. Arkivbild. Foto: Andreas Hillergren/TT
Ekonomi & Näringsliv

Rödgrönt dominerade finansutskottet stoppar förlängd sänkt bensinskatt

Maria Davidsson/TT

SD:s försök att förlänga skattesänkningarna på bensin och diesel har stoppats i finansutskottet.

– Det var inte realistiskt, säger Mikael Damberg (S).

Sverige styrs just nu av en övergångsregering som inte kan fatta de beslut som krävs för att behålla de tillfälliga skattesänkningar som upphör under hösten. Tillsammans motsvarar de runt 4 kronor per liter för bensin och drygt 3 kronor litern för diesel.

Om inga beslut fattas studsar skatten automatiskt upp när skattesänkningarna löper ut.

SD ville därför att riksdagen skulle agera för att stoppa det de kallar för en ”chockhöjning av bränslepriserna”.

Men efter tisdagens möte i riksdagens utskott står det klart att finansutskottet säger nej.

– Jag tycker att det är fruktansvärt. Det innebär att vanliga svenskar kommer att få det kärvare till jul. Det kommer att bli dyrare att köra bil och det blir mindre över till annat, säger Henrik Vinge (SD).

Edward Riedl (M), vice ordförande i utskottet, påpekar på X att finansdepartementet i sin dragning på mötet ansåg att det är möjligt att sänka bränslepriserna den 1 december, om viljan finns i utskottet.

För den större skattesänkningen, som löper ut den 1 december och motsvarar runt 3 kronor på bensinpriset, krävs dock att EU-kommissionen ger fortsatt undantag för Sverige att ligga under EU:s miniminivå.

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Feedback

Svenska Epoch Times

Publisher / VD / ansvarig utgivare
Vasilios Zoupounidis
Ställföreträdande ansvarig utgivare
Aron Lamm
Politisk chefredaktör
Daniel Sundqvist
Opinionschef
Lotta Gröning
Nyhetschef
Staffan Erfors
Sportchef
Jonas Arnesen
Kulturchef
Einar Askestad

Svenska Epoch Times AB
DN-skrapan
Rålambsvägen 17
112 59 Stockholm

Svenska Epoch Times är en unik röst bland svenska medier. Vi är fristående och samtidigt en del av det stora globala medienätverket Epoch Media Group. Vi finns i 36 länder på 23 språk och är det snabbast växande nätverket av oberoende nyhetsmedier i världen. Svenska Epoch Times grundades år 2006 som webbtidning.

Epoch Times är en heltäckande nyhetstidning med främst riksnyheter och internationella nyheter.

Vi vill rapportera de viktiga händelserna i vår tid, inte för att de är sensationella utan för att de har betydelse i ett långsiktigt perspektiv.

Vi vill upprätthålla universella mänskliga värden, rättigheter och friheter i det vi publicerar. Svenska Epoch Times är medlem i Tidningsutgivarna (TU) och är av ”särskild vikt för mediemångfalden” enligt Mediestödsnämnden.

© Svenska Epoch Times AB 2026