BMW iX3 hör utan tvekan till världens bästa elbilar och trots ett högt inköpspris får man exceptionellt mycket bil för pengarna. Vad sägs om en räckvidd på upp till 80 mil, och när det gigantiska batteriet på 109 kilowattimmar väl behöver fyllas på går det att snabbladda med hela 400 kilowatt? Tja, det här är bilen som även får de mest trogna älskarna av förbränningsmotorer att börja blicka mot elektricitet – men även en kung har sina mindre majestätiska dagar.
Debatten om elbilens förträfflighet kontra dess nackdelar är intensiv och delar ofta åsikterna. Men nu börjar orosmolnen skingras borta vid horisonten, och det är inte minst tack vare nya BMW iX3 som representerar ett makalöst tekniksprång. Visst, prislappen avskräcker fortfarande privatköpare, men tjänstebilisterna förblir en trygg kundbas.
Ny modern bakdel – men liten bakruta. Foto: CNP
Låt oss börja direkt med kuggfrågan – priset. BMW iX3 kan bli din från 749 900 kronor och med tanke på det osäkra andrahandsvärdet lär många privatköpare blicka mot leasing. Där landar kostnaden på omkring 10 000 kronor i månaden beroende på version och avtal, medan tjänstebilisterna får räkna med en något högre månadskostnad när momsen och förmånsvärdet räknas in. Det här är långt ifrån en billig bil, men teknikinnehållet gör den samtidigt ovanligt prisvärd.











