loadingÅklagare James von Reis (till vänster) och försvarsadvokat Taaví Tuula (till höger) vid häktningsförhandlingen i Göteborgs tingsrätt mot befälhavaren ombord på fartyget i Tjörnolyckan. Foto: Björn Larsson Rosvall/TT
Åklagare James von Reis (till vänster) och försvarsadvokat Taaví Tuula (till höger) vid häktningsförhandlingen i Göteborgs tingsrätt mot befälhavaren ombord på fartyget i Tjörnolyckan. Foto: Björn Larsson Rosvall/TT
Inrikes

Olycksbåt vid Tjörn ”rammad” – befälhavaren häktad

Frida Kjellsson och Vivvi Alström/TT

Befälhavaren på det norska handelsfartyget som kolliderade med en fritidsbåt utanför Tjörn har häktats. Enligt åklagaren blev fritidsbåten närmast överkörd.

Enligt förundersökningen sögs den 7–8 meter långa fritidsbåten ner under lastfartyget, vattenfylldes och sjönk genast till botten på 20 meters djup mellan öarna Katten och Lövön i Kungälvs kommun.

Två personer, en kvinna och ett barn, omkom. En man och ytterligare ett barn lyckades ta sig ur den sjunkande båten och kunde räddas av båtfolk som ankrat för natten i närheten. Mannen och barnet vårdas på sjukhus, deras läge uppges vara stabilt.

Risk för strafflykt

Fartygets befälhavare häktas nu av Göteborgs tingsrätt på sannolika skäl misstänkt för vållande till annans död. Tingsrätten bedömer att det finns risk att mannen flyr från sitt straff.

– Vi hade pratat om att det här var ett möjligt utfall så vi är inte förvånade även om vi närde en förhoppning om motsatsen, säger befälhavarens försvarsadvokat Taavi Tuula, till TT.

Det framgår i ett pressmeddelande från senior åklagare James von Reis att endast befälhavaren och anlitad lots befann sig på bryggan vid tiden för olyckan. Det är i nuläget oklart hur rollfördelningen mellan dem sett ut, vilket är ett av flera fokusområden i den fortsatta polisutredningen.

Man har ännu inte tagit i beräkning hur de kraftiga väderförhållandena påverkat sikten.

Nekar till brott

Försvarsadvokat Taavi Tuula upprepar den tidigare inställningen, nämligen att mannen nekar till brott och bestrider ansvar.

– Han mår, efter omständigheterna, väl men det är naturligtvis inte roligt att bli inlåst på sju kvadratmeter. Men han hanterar det väl, säger han.

Misstankarna om vårdslöshet i sjötrafik kvarstår, men ligger inte till grund för häktning på grund av straffskalan för brottet.

Åklagaren bedömer dessutom att föraren av fritidsbåten inte kan misstänkas, eller komma att misstänkas, för att ha brutit mot sjölagen. Detta med hänsyn till den personliga skada som föraren utsatts för.

Åtal ska väckas senast den 14 augusti.

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Feedback

Läs mer

Mest lästa

Nyhetstips

Har du tips på något vi borde skriva om? Skicka till es.semithcope@spit

Epoch Times Podcasts

loadingÅklagare James von Reis (till vänster) och försvarsadvokat Taaví Tuula (till höger) vid häktningsförhandlingen i Göteborgs tingsrätt mot befälhavaren ombord på fartyget i Tjörnolyckan. Foto: Björn Larsson Rosvall/TT
Åklagare James von Reis (till vänster) och försvarsadvokat Taaví Tuula (till höger) vid häktningsförhandlingen i Göteborgs tingsrätt mot befälhavaren ombord på fartyget i Tjörnolyckan. Foto: Björn Larsson Rosvall/TT
Inrikes

Olycksbåt vid Tjörn ”rammad” – befälhavaren häktad

Frida Kjellsson och Vivvi Alström/TT

Befälhavaren på det norska handelsfartyget som kolliderade med en fritidsbåt utanför Tjörn har häktats. Enligt åklagaren blev fritidsbåten närmast överkörd.

Enligt förundersökningen sögs den 7–8 meter långa fritidsbåten ner under lastfartyget, vattenfylldes och sjönk genast till botten på 20 meters djup mellan öarna Katten och Lövön i Kungälvs kommun.

Två personer, en kvinna och ett barn, omkom. En man och ytterligare ett barn lyckades ta sig ur den sjunkande båten och kunde räddas av båtfolk som ankrat för natten i närheten. Mannen och barnet vårdas på sjukhus, deras läge uppges vara stabilt.

Risk för strafflykt

Fartygets befälhavare häktas nu av Göteborgs tingsrätt på sannolika skäl misstänkt för vållande till annans död. Tingsrätten bedömer att det finns risk att mannen flyr från sitt straff.

– Vi hade pratat om att det här var ett möjligt utfall så vi är inte förvånade även om vi närde en förhoppning om motsatsen, säger befälhavarens försvarsadvokat Taavi Tuula, till TT.

Det framgår i ett pressmeddelande från senior åklagare James von Reis att endast befälhavaren och anlitad lots befann sig på bryggan vid tiden för olyckan. Det är i nuläget oklart hur rollfördelningen mellan dem sett ut, vilket är ett av flera fokusområden i den fortsatta polisutredningen.

Man har ännu inte tagit i beräkning hur de kraftiga väderförhållandena påverkat sikten.

Nekar till brott

Försvarsadvokat Taavi Tuula upprepar den tidigare inställningen, nämligen att mannen nekar till brott och bestrider ansvar.

– Han mår, efter omständigheterna, väl men det är naturligtvis inte roligt att bli inlåst på sju kvadratmeter. Men han hanterar det väl, säger han.

Misstankarna om vårdslöshet i sjötrafik kvarstår, men ligger inte till grund för häktning på grund av straffskalan för brottet.

Åklagaren bedömer dessutom att föraren av fritidsbåten inte kan misstänkas, eller komma att misstänkas, för att ha brutit mot sjölagen. Detta med hänsyn till den personliga skada som föraren utsatts för.

Åtal ska väckas senast den 14 augusti.

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Feedback

Svenska Epoch Times

Publisher / VD / ansvarig utgivare
Vasilios Zoupounidis
Ställföreträdande ansvarig utgivare
Aron Lamm
Politisk chefredaktör
Daniel Sundqvist
Opinionschef
Lotta Gröning
Nyhetschef
Staffan Erfors
Sportchef
Jonas Arnesen
Kulturchef
Einar Askestad

Svenska Epoch Times AB
DN-skrapan
Rålambsvägen 17
112 59 Stockholm

Svenska Epoch Times är en unik röst bland svenska medier. Vi är fristående och samtidigt en del av det stora globala medienätverket Epoch Media Group. Vi finns i 36 länder på 23 språk och är det snabbast växande nätverket av oberoende nyhetsmedier i världen. Svenska Epoch Times grundades år 2006 som webbtidning.

Epoch Times är en heltäckande nyhetstidning med främst riksnyheter och internationella nyheter.

Vi vill rapportera de viktiga händelserna i vår tid, inte för att de är sensationella utan för att de har betydelse i ett långsiktigt perspektiv.

Vi vill upprätthålla universella mänskliga värden, rättigheter och friheter i det vi publicerar. Svenska Epoch Times är medlem i Tidningsutgivarna (TU) och är av ”särskild vikt för mediemångfalden” enligt Mediestödsnämnden.

© Svenska Epoch Times AB 2026