Fyrkantig eller strömlinjeformad. Det är trenderna hos dagens konceptbilar och som i sin tur hintar om formspråket på framtidens produktionsnyheter. Bilindustrin älskar att skapa debatt, och om prototyperna sedan sågas eller tokhyllas spelar mindre roll. Det är reaktionerna man är ute efter – och gränsen mellan galenskap och genialitet kan vara hårfin. Vi har därför handplockat ett antal verklighetstrogna konceptbilar som står någorlunda med alla fyra hjulen på jorden. Trevlig läsning.

Alpines senaste konceptbil har lånat sitt namn från den rödskimrande alpglöden som uppstår vid bergstoppar strax före soluppgången. Alpenglow Hy6 ska föra tankarna till fenomenet när ljuset triumferar och en ny gryning med vätgas kallar. Konceptbilen har nämligen ingen bränslecellsstack utan förlitar sig på en sex­cylindrig förbränningsmotor som drivs med vätgas i stället för bensin – och därmed är enda utsläppet vattenånga. Men är inte själva bränslet brandfarligt? Absolut och därför förvaras 6,3 kilo vätgas i tre komposittankar under 700 bars tryck. Vad sägs om 750 hästkrafter och en toppfart på 330 km/h?

Audi Concept C kommer med tydliga influenser från Auto Union Type C – alltså racerbilen med vilken Bernd Rosemeyer sopade mattan med konkurrenterna på det glada trettiotalet. Historiens vingslag syns mest i fronten, och med lite fantasi framträder en ny silverpil. Nu är det givetvis eldrift som gäller och som grädde på moset är konceptbilens elektriska hardtop integrerad i själva takkonstruktionen, vilket i sin tur innebär att Concept C är en fullfjädrad roadster. Kupén är ett stilrent nöje för två personer, och själva tekniken ligger på en realistisk nivå som gör att tysken känns redo för serieproduktion.