loadingVädret är ofta lynnigt under påsken, något som Trafikverket måste ha beredskap för. Arkivbild. Foto: Johan Nilsson/TT
Vädret är ofta lynnigt under påsken, något som Trafikverket måste ha beredskap för. Arkivbild. Foto: Johan Nilsson/TT
Inrikes

Begränsar påsktrafiken – vägarna som påverkas

Sofie Fogde/TT

Under påsken ska många ut på vägarna – och risken för olyckor ökar. Trafikverket pekar ut sträckor som kräver åtgärder, där till exempel omkörningsförbud gäller.

– De mest olycksdrabbade vägarna är egentligen de största vägarna eftersom vi har mest trafik där. Men med det sagt, vi vill ha trafiken på de största vägarna, för där har vi den högsta säkerheten, säger Peter Jonsson, presskommunikatör vid Trafikverket.

Även i år inför myndigheten omkörningsförbud för sträckan Gävle–Tönnebro.

– Det är en sträcka där vi förr i tiden hade mycket omkörningsolyckor. Här har vi fått ett mycket bättre trafikflöde trots att vi har jättemycket trafik, säger Jonsson.

Sänker hastigheten

Liknande problem har uppstått kring Jönköping på E4 i samband med en stor motormässa. Där sänker Trafikverket i stället hastigheten.

Enligt Jonsson är påsktrafiken mer koncentrerad, jämfört med till exempel den senaste julhelgen med relativt utspridd trafik.

– Vi snackar skärtorsdag och annandag påsk. De är de stora resdagarna.

Vädret kan ofta vara lynnigt under påsken. Det kan växla snabbt och det behöver Trafikverket ha beredskap för.

– Vi vet att mycket av trafiken går i öst-västlig riktning mot fjällvärlden. Ju närmare fjällen du kommer, desto fortare kan det skifta. Du kan starta morgonen på en solig och torr vägbana och sluta med snö upp till halva bilen, säger Jonsson.

Banarbete inleds under påsk

Resandet med tåg – även godstrafiken – är inte lika stort under påskhelgen och Trafikverket ser helgen som startskottet för banarbetessäsongen.

– Det kommer att vara lite svårare att hitta resor på järnvägen den här helgen, men alla resebolag har vetat om det här länge och ersätter till exempel med bussar.

Under påskhelgen och framåt i vår är upprustningen fördelad på sträckor över hela landet och påverkar bland annat sträckan Göteborg–Stockholm. Norröver inväntar man maj innan spårarbeten, bland annat på Malmbanan, påbörjas.

Omkörningsförbudet mellan Gävle och Tönnebro

Följande gäller om omkörningsförbudet mellan Gävle och Tönnebro:

För norrgående trafik, onsdag 1 april, klockan 13–22.

För norrgående trafik, skärtorsdag 2 april, klockan 13–22.

För södergående trafik, påskdagen 5 april, klockan 13–22.

För södergående trafik, annandag påsk 6 april, klockan 13–22.

Källa: Trafikverket

(TT)

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Feedback

Mest lästa

Nyhetstips

Har du tips på något vi borde skriva om? Skicka till es.semithcope@spit

Epoch Times Podcasts

loadingVädret är ofta lynnigt under påsken, något som Trafikverket måste ha beredskap för. Arkivbild. Foto: Johan Nilsson/TT
Vädret är ofta lynnigt under påsken, något som Trafikverket måste ha beredskap för. Arkivbild. Foto: Johan Nilsson/TT
Inrikes

Begränsar påsktrafiken – vägarna som påverkas

Sofie Fogde/TT

Under påsken ska många ut på vägarna – och risken för olyckor ökar. Trafikverket pekar ut sträckor som kräver åtgärder, där till exempel omkörningsförbud gäller.

– De mest olycksdrabbade vägarna är egentligen de största vägarna eftersom vi har mest trafik där. Men med det sagt, vi vill ha trafiken på de största vägarna, för där har vi den högsta säkerheten, säger Peter Jonsson, presskommunikatör vid Trafikverket.

Även i år inför myndigheten omkörningsförbud för sträckan Gävle–Tönnebro.

– Det är en sträcka där vi förr i tiden hade mycket omkörningsolyckor. Här har vi fått ett mycket bättre trafikflöde trots att vi har jättemycket trafik, säger Jonsson.

Sänker hastigheten

Liknande problem har uppstått kring Jönköping på E4 i samband med en stor motormässa. Där sänker Trafikverket i stället hastigheten.

Enligt Jonsson är påsktrafiken mer koncentrerad, jämfört med till exempel den senaste julhelgen med relativt utspridd trafik.

– Vi snackar skärtorsdag och annandag påsk. De är de stora resdagarna.

Vädret kan ofta vara lynnigt under påsken. Det kan växla snabbt och det behöver Trafikverket ha beredskap för.

– Vi vet att mycket av trafiken går i öst-västlig riktning mot fjällvärlden. Ju närmare fjällen du kommer, desto fortare kan det skifta. Du kan starta morgonen på en solig och torr vägbana och sluta med snö upp till halva bilen, säger Jonsson.

Banarbete inleds under påsk

Resandet med tåg – även godstrafiken – är inte lika stort under påskhelgen och Trafikverket ser helgen som startskottet för banarbetessäsongen.

– Det kommer att vara lite svårare att hitta resor på järnvägen den här helgen, men alla resebolag har vetat om det här länge och ersätter till exempel med bussar.

Under påskhelgen och framåt i vår är upprustningen fördelad på sträckor över hela landet och påverkar bland annat sträckan Göteborg–Stockholm. Norröver inväntar man maj innan spårarbeten, bland annat på Malmbanan, påbörjas.

Omkörningsförbudet mellan Gävle och Tönnebro

Följande gäller om omkörningsförbudet mellan Gävle och Tönnebro:

För norrgående trafik, onsdag 1 april, klockan 13–22.

För norrgående trafik, skärtorsdag 2 april, klockan 13–22.

För södergående trafik, påskdagen 5 april, klockan 13–22.

För södergående trafik, annandag påsk 6 april, klockan 13–22.

Källa: Trafikverket

(TT)

Kvalitetsjournalistik – så arbetar Svenska Epoch Times

Svenska Epoch Times är opartisk och tar inte politisk ställning. Publicerat material ska vara sant. Om vi har gjort fel ska vi skyndsamt rätta det.

Vi vill med vår sammantagna rapportering ge ett bredare perspektiv på samtidens relevanta frågor. Detta innebär inte att alla artiklar alltid ger ”båda sidor”, framförallt inte korta artiklar eller intervjuer där intentionen endast är att rapportera något som hänt just nu.

Vi är medlemmar i TU – mediehusens branschorganisation. Här finns de pressetiska reglerna vi följer.

Feedback

Svenska Epoch Times

Publisher / VD / ansvarig utgivare
Vasilios Zoupounidis
Ställföreträdande ansvarig utgivare
Aron Lamm
Politisk chefredaktör
Daniel Sundqvist
Opinionschef
Lotta Gröning
Sportchef
Jonas Arnesen
Kulturchef
Einar Askestad

Svenska Epoch Times AB
DN-skrapan
Rålambsvägen 17
112 59 Stockholm

Epoch Times är en unik röst bland svenska medier. Vi är fristående och samtidigt en del av det stora globala medienätverket Epoch Media Group. Vi finns i 36 länder på 23 språk och är det snabbast växande nätverket av oberoende nyhetsmedier i världen. Svenska Epoch Times grundades år 2006 som webbtidning.

Epoch Times är en heltäckande nyhetstidning med främst riksnyheter och internationella nyheter.

Vi vill rapportera de viktiga händelserna i vår tid, inte för att de är sensationella utan för att de har betydelse i ett långsiktigt perspektiv.

Vi vill upprätthålla universella mänskliga värden, rättigheter och friheter i det vi publicerar. Svenska Epoch Times är medlem i Tidningsutgivarna (TU).

© Svenska Epoch Times AB 2026