En halvering av reduktionsplikten för inblandning av biodrivmedel i bensin och diesel räcker inte, enligt Sverigedemokraterna.

– Det ser jag som ett avsteg från Tidöavtalet, säger Oscar Sjöstedt, SD:s ekonomisk-politiske talesperson, till TT.

Regeringen och SD förhandlar för närvarande om vad reduktionsplikten ska ligga på från 2024. Vad nivån hamnar har betydelse för priserna för bensin och diesel vid pump. Eftersom biodrivmedel är dyrare än fossila drivmedel har ökade krav på inblandning ofta lett till högre priser för en liter bensin eller diesel vid pump, även om världsmarknadspriser och valutakurser ofta spelar huvudroller.