Att köra bil på elektriska vägar är inte svårare än på vanliga vägar, men här finns stora energivinster, visar en studie.
Projektet med elvägar och elfordon är framtaget av Statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI) och Viktoria Swedish ICT tillsammans med Transportverket. Tanken med elvägar är att bilar har batterier som laddas via induktion genom vägbanan, eller att de kan få el direkt från luftledningar ovanför vägen, ungefär som tåg.
Minskade koldioxidutsläpp från bilar
Resultat visar att hybridfordonet har en minskad energiförbrukning på 35 procent jämfört med traditionella fordon. Forskarna använde sig av 25 lastbilsförare, som fick köra i en simulator, på en modell av riksväg 40 mellan Göteborg och Borås.
– Ett fåtal förare upplevde en något ökad olycksrisk och risk att förlora kontrollen över fordonet på elväg, men körbeteendet påverkades inte i någon större utsträckning, säger Arne Nåbo, forskare och projektledare på VTI.
Att elektrifiera fordonsflottan kan vara framtidens lösning på riksdagens mål om en transportsektor fri från fossila bränslen år 2030, skriver VTI i sitt pressmeddelande.
